公路车前叉拆卸教程scr2昨天有小伙伴质疑 scr 根本不是碳纤维前插，今天就来给大家拆解一下 sbr 二，不仅是碳纤维的前插， 还是全碳的，也不是半碳的，所以请想购买的小伙伴们放心吧！

　　今天教大家怎么去快拆公路车的前后轮，首先咱们就要先把车子翻过来， 放了以后先卸前轮，先把快拆搬开，然后旋转，旋转几下，确认一下这两边可以存前插发出就可以，然后拿出来放到一边，后轮也是一样， 旋转完以后，这个后轮咱们首先要用手去扳住这个后拨，然后去往上提这个前轮链条拿出来， 这样就可以了，咱们这公车做安装前后轮的话也是很方便的。首先一点咱们要把链条提起，把飞轮放进去，然后 首先一点你要确认一下碟片跟夹气的位置IM体育app官方入口，一定要放到夹气的中间，然后去找一下这个角度，放进去以后缩紧， 手洗的时候一定要注意用手去多多次尝试一下，看看这个这个臂的一个拉力， 前轮也是一样， 放上前轮一定要对准刹车的加气，然后去缩紧，缩紧的同时这个快踩杆，这个摇臂啊一定要冲上斜上方，不要冲下，因为冲下容易开，这样就可以了。

　　今天把前插拆下来，然后清一下你们的碗组，碗组还是非常好拆的，把点圈拿下来就可以， 圈刹的话把前刹车线松了以后，前插的就可以顺利的取下来，可以看到完组位置有非常多的泥沙，所以我们首先要把前插清理干净。下一步我们清理完组轴承，这是完组上面的轴承转动的时候有刹力感，所以把它打开以后重新清理一下。 我感觉把滚珠拆下来以后更好清理，动手能力差的同学最好是别这么干，容易把滚珠弄废了找不着，手里没有注油枪，就这么简单的上一下吧，然后把轴承盖再盖上就可以了。 本来想把刹车拆一下的，奈何没有煤化扳手，所以只能在这上有纸了， 让它起到了润滑作用，也能减少异响。把头管上下都清理干净以后，就可以安装完锁的轴承了。把头管上下都涂满洁面纸，为的是减少完锁轴承和碳纤维之间的摩擦，还能增加一定的防水性。 把上下轴承安装到位以后，然后再装上几个环就可以了。安好最下边电圈以后就可以正常放电圈了，剩下的就是安装电圈和板栗了，大家都会。

　　我们大多数的小伙伴在首选第一台车的时候，都会选择像这样的品牌的整车，但在后续使用过程中，比如说涉及维修啊，甚至升级改装都会对局部，比如说像前插传动轮组啊这样的去做一个局部的改装式与升级。那么我们今天就来看一看像我们的前插部分啊，像我们的前插部分是 如何去来做升级或者是更换。那么对于一款前插，我们是无论说是想更换还是说想升级，首先要确定几个规格，第一看我们的车架头管的规格，上下等静的我们称为直管，再看我们的锁死的形式，线控还是监控，再看我们的避震形式，是欺压的避震还是弹簧的避震。 那么下面呢，我们要看我们的前插的规格，因为我们前插有二六，二七五和二九的规格，那么这个可以通过我们的轮胎的外径的标识来去确定。还有呢就是要看我们的 和花鼓的锁紧形式，是快拆式的还是桶轴式的，再看我们的刹车啊，是这种直装式的油压碟刹，还是我们传统的微刹， 所以说无论我们去更换还是升级，当我们确定了前插头管的形式，锁死的形式，避震的形式，还有说是二七五或者是二六或者是二九的规格，包括呃前花鼓的这种锁紧形式，还有我们刹车形式，我们就可以拿到一款同规格的，无论去更换还是去升级都是可以的，没有问题的。 那么大家现在看到的我手里就是拿到的刚才和我们送修车辆完全同意规格的一款前插，那么下面我们就可以进行我们前插更换的工作，前插更换首先需要把我们的线控锁死扭，从我们的板盒上去拆掉，包括我们的 线卡的固定螺丝，包括我们的刹车啊，包括我们的前轮，会从整个前插上去拆卸掉啊，由于是 单手的拍摄，所以不太方便去完成整个过程的拍摄，等会我们看一下结果。最后呢我们会把我们的板栗上的这颗锁紧螺丝松掉，包括这两颗螺丝松掉，然后将前插从我们的整个车架上去抽离下来， 哦还说由于是单手操作拍摄，所以说不太方便，那一会我们去看一个整个抽离后的一个状态和结果。 大家现在可以看到这个前插的拆解工作基本完成，车把组也从前插的头管上部已经取下来，现在就可以慢慢把我们的前插从车架部分慢慢抽离，但是作确实很是不方便， 那么我们大家现在看到的就是整个抽离下来的前插，大家也可以看到它的完组的形式是主打的形式，并没有采用轴承式的形， 希望大家注意的是，像我们拆下来的晚组，所有的垫圈，所有的部件一定要去收纳好，养成一个良好的工作习惯。 我们可以看到原车的前插的晚阻抵挡形式还是采用了传统这种闭合式的结构，那么这种结构对于拆解来说还是难度，相对来说有一定的难度， 他是建议使用专业工具，当然也有很多小伙伴或者说车店会用一字的螺丝刀去暴力的拆解，虽然也能完成，但是会对前拆的 d 档以及插件造成一定损伤，这个我们是不建议的，下面我们需要用专业工具将这个 d 档拿起来，当然我们大家也可以 呃，就是这个更换的机会，把我们的整个晚组全部换掉，因为我们现在大多数晚组都采用开口式的设计，安装和拆解更加的方便，那么我们可以发现使用这样的专业的工具还是相对 比较容易的，可以把我们的前插底挡从我们的插头上取下来，很方便的可以取下来啊，这样静力的拆装可以保证我们前插的以及抵挡的完整， 那么我们现在就开始回装这只新的前插。首先第一步呢也是要把我们拆下来的 完组的抵挡安在我们的新的前插的插管上，当然我们的安装也一定是需要用我们的专业的套动去安装，尽量不要用螺丝刀提手锤去敲击啊，用要用专业的工具去安装到我们的相应的位置， 那么下面我们就要去测量原车的前插的上管的长度，然后根据这个长度去按照他去截取我们新的插管的一个长度就可以了， 按照我们的截取的这个高度来用管刀去把我们多余的去裁割掉，那么这个环节呃可能有的其他小伙伴会用手锯啊，甚至呃手动砂轮啊去截取，那么我个人推荐还是要用这种管道的形式 呃，首先安全度比较高，而且接出来的陶管的接口洁面也非常的漂亮，那么我们的接管完成了，大家可以看到他的断口还是很平整的啊，我们只需要拿小错再去给他做一个简单的处理就可以了，洁面非常的平整， 那么下面把我们截取好的新的前插，按照我们刚才拆底的反方向逐一回装就可以了，由于单手拍摄，那么我们一会看结果就好了。需要提醒各位小伙伴的是，我们在 回装的环节中会多一个步骤，就是这颗我们被称为叫太阳花芯的吊芯要植入到我们的前插的上管里面，那么我们可以看到这一拆解下来的前插是有一颗花芯在我们的前插的内管里面，那么这个部件是可以讲是一次性的，因为他只有单向的 方向安装方向，也就说只能往下走，他是没有办法从再从上面取出来的，如果取出来的话，呃我们基本可以锻炼，他是报废了，所以说我们要重新去植入这颗花心，当然他也要用到我们的专业工具，如果没有专业工具，只靠一颗螺丝拧在上面去砸入或者是敲进去的话，会非常容易造成安装的偏移，导致我们的 压紧螺丝没有办法去顺利的去旋紧。那么我们大家现在看到的就是花芯植入的专业工具啊，那么可以看到花芯已经安装在我们专业工具的这个孔， 那么有这样的工具去安装你的花心会非常的方便简单准确。所以说无论是对于我们有动手爱好的小伙伴，还是说一家专业的车定来说，工具是一个必须而且必要的投入，如果不合适的工具或者简单粗暴的去来去安装调试，不仅完不成我们的 应有的工作，可能会给我们的车子的部件造成其他的损伤，大家可以看到这个就是安装完成的吊芯啊，我们的太阳花芯啊，非常的位置非常的正确，也非常的快速，那么下面就可以完成我们前插的八组的组装，以及整个的前插的调试， 大家可以看到经过后期的前插的回装，我们锁死机构的回装，我们避震压力的调整，包括我们前插的调整，整个的前插的更换已经全部完成，大家可以看到全黑的一个涂装设计啊，整个的质感还是非常不错。 呃，需要提醒大家的是，如果我们各位小伙伴对这种动手能力有非常好的一个非常高的一个兴趣，那么一定记得我们要具备相应的专业知识以及专业工具的准备 啊，如果我们在这方面有非常好的一个知识积累以及专业工具的准备，那么我们去完成这样的工作是没有任何问题的，但是如果我们不具备这样的呃 条件，那么还是希望大家在这种专业的更换以及升级，一定要去寻求周边这样专业车店的一些帮助。呃，我是小马哥，希望今天的视频能够给大家后续买车用车带来一定帮助，拜拜，我们下期见。

　　来我们开始更换扦插啊，我们把那个坏的给那个旧扦插给拆下来了，首先呢我们就是准备好新的扦插，他底下有一个 垫圈，这个一定要用啊。然后还有一个就是这这一款是轴承的轴承的，看到没有？他这个有个有个有个尖度，有个平行的，平行的朝下放，直接放下面就可以，然后我们就可以安装上去了， 安装完之后看到没有，他这个就是平的，基本上有一点缝隙是没有，是正常现象， 开始安装上面，然后上面也是一样，这个轴承有个平面有一个尖的，这个这个朝下往下放， 直接扣上就可以，稍微按平一点，然后我们找到这个 这个带缝隙的，看到没有？这个是这个是塑料的啊，这个是这个是正常的，尖的，朝下随便安装，直接放上面就行，扣到这个缝隙轴承缝隙里边， 然后再找到我们这个铁圈，这是垫片，直接放下就可以了， 下一步我们就是说其他都安装，安装完了找到这个盖往下套， 然后看一下我们的板栗这个长度需要垫多少垫圈，然后去试一下，我们先安装四，然后再继续安装板栗， 然后再装这个上盖，上盖 还有一个啊，安装的时候需要需要看一下这个缝隙，这个电圈用多少取决于这个圈，如果你拿掉一个的情况下，就是稍微矮矮 一点，但是你拧不紧了就会有矿量，这个就要就加一个，多加一个垫圈就可以了， 拧完之后看试一下有没有框量就可以装好车吧，然后拧紧侧面螺丝了。

　　今天要教大家怎么拆前后轮，我的车呢是 c 夹的公路车，那很简单，就是我们把夹气松开，松开之后呢转快拆，那快拆要全部拿下来备用， ok， 后轮一样夹气先松开，松开之后呢快拆转到最松越等按遥备用，可以把后边往后推，这样轮子就拿出来了。 接下来呢我们就要把车架架到刚刚的底座上面。好，那我们公路车为了让快拆可以装进去，所以我选的是这个五 m m 的，这个好，装进去之后就可以把前叉放下去 去。好，用你自己轮煮上面的快餐把它锁紧，那如果他有副 space， 所以如果你的车价大小是需要加 space 的，你就自己把它加进去。 好， ok， 那后轮的话先选到属于你的尺寸的 adapter， 然后放进去，放进去之后呢旋转它才会卡，紧接着 done， oh， okay。 好，那现在呢要来跟大家讲一下要怎么样拆你的把手。那我们在前面要把这边拆下来之前呢，要先把这一片拿出来备用，这里上面有写，他就是上管， 所以很浅显意见就是在这边把它固定在这个位置，然后下面这个竖带 绕过下方，然后这侧面有这个就把它扣上，扣上之后呢，依照你自己，因为每个人的车架大小不太一样，所以就依照你自己的状况把它竖带拉紧就好了。接下来呢就是拆车头。好，首先你要准备好自己的工具，然后用正确的尺寸去把车头拆开， 放在旁边备用，不要弄丢了。接下来呢就把你的黑头发拆下来，拆下来之后呢，把我们左手的地方绕过你的前叉， 然后在这边大家可以看到红色的树带就是全部要固定的地方，那固定的地方呢，就绕过好，所以把所有的树带都 固定好之后呢，车头的部分就大功告成了，大家千万不要忘记这个要盖回去，这边弄好之后我们就要把整个车架放到袋子里面。好，那在这边要特别提醒大家，因为我们脚踏车要托运啊，行李的部分是确定不能带电池， 所以使用电变的，大家一定要记得把你的电池取下来，那像我现在是使用一看，所以就是很简单可以 拆掉这个啊，就要带放在你的背包里面，带上飞机，不可以放在托运行李里面，如果被查到的话会很麻烦，就是有可能你要再进飞机机， 还会被叫到那边确认这是什么东西，然后把你从行李箱里面拿出来，所以大家一定要记得把店面的垫子拆下来，放在自己的包包带上飞机。那如果是取玛瑙的，有可能会在做广告，自己要记得你的店面电池在哪里，上飞机之前先把它拿出 前插，这边呢还有保护缓冲的这个填充物。如果车架的部分大家觉得心里面还是有点紧张，不够安全，都还可以自己在家各种的包场 好，大家可以看到就是以我的车架尺寸刚刚好，坐管是不需要讲的，但我相信大部分男生的车架坐管都是必须要讲下来，我的踏板也不需要拆，大家可以看到这个箱体啊，这边有三个尺寸的扣环，可以让你去用红色书袋把你的坐管， 所以就是依照自己的车架尺寸去调整就可以了，前面龙头地方也是，他一样是有三个尺寸，三个地方的扣环让你去固定你的把手，所以一切都是依照自己的车驾驶寸去做调整，非常的弹性 好。要提醒大家，轮胎一定要先泄气才能够收起来，因为我们在行李要确定的时候，空腹员如果知道你带的是单车，都一定会再三跟你确认有没有先把胎压卸掉，因为在高空气压比较低，如果没有卸胎压的话，这样托运的行李可能会有危险，所以行李托运之前他们都会再三跟你确认，大家记得在收脚二侧的时候一定要注意这个部分 耶！装完喽，这样就可以顺利出国了。

　　各位，您见过车店装车的？见过没见过拆车的，几年前，车友在我这里组装的航轮钛合金公路自行车，经过风雨历练，划痕明显出现，让老前拆成散件，返厂抛成镜面。拆解也需要经验，树立再次安装观念， 科学拆卸很关键，严禁随意拆成一。经常有外地车友将车价和钱差寄给老钱，要求安装隐形车衣，拆卸型是千奇百怪，各有形态。今天老钱把开车过程打个样，请参照视频当对象。 全内走线的车把，车架设计非常紧凑，很有可能油管下次安装长度就不够。如发现油管、线管、变速管有损伤，请立即更换，以免故障与你如影随伴。天天摆弄各种单车，所以对结构非常熟悉。如果您怕下次装配记不住 顺序，拆卸前务必拍照被查。钛合金车架可以随时进行抛光翻新，对于追求完美的车友，这可能算是一项优势吧。最后，我们将安座拆下，让他涅槃重生吧！感谢您的关注，老钱在北京工体用心等你！

　　这个是今天刚收的二手吉安特，就是这 s c r 二，西马诺手变十六速， s 码的铝合金车架，铝合金前叉，前后快拆全套西马诺的变速器，后面是西马诺定位卡菲， 这上面粘的贴画全都给揭下来了。这是一个学生用的车，很少骑，然后轮胎都是原厂的，没动，没换过，没跑过长途， 等明天把这个胶带然后撕了，比较难看，胶带重新粘一下。车身还有码呢，我们扫一下，不知道能不能拍，先不拍了，扫一下码吧。 s c r 二就这个颜色， 在大庆买的，二，一年六月二十号到现在一年多不到两年，但是顾客用的少，因为是学生，就校园内期，没跑过长途，成色也非常细，明天该调的调调，该紧的紧紧用水擦洗一下就能出货了。 没关注我的朋友可以关注一下，等明天收拾好我会更新视频，感谢大家的观看，没给我点关注的朋友点下关注吧！

　　拆六前轮打包的时候最好也把前插包一下，毕竟银河也就这地方是烫的。上次换那台忘了一个螺丝，整个后轮都没气。还好我随身带了一个便携式打气筒。打气之前呢，先把这个小螺帽拧开，再把打气筒的接口拧上固定好。那这个东西的优点呢，就是方便携带。 但是打起气来呢，比较费劲，而且看不了胎压，所以打的时候全凭感觉。最后记得把小螺帽拧紧就好了。

　　碳纤维前插这个花芯咱们怎么固定？因为碳纤维的前插的花芯呢，它内侧是一个膨胀性的，这个正常来讲呢，咱们这个往里操作的时候啊，咱们很多时候它会松动或拆出来，不知道怎么安装，咱们第一步呢，先把正面这个拆下来， 只拆上面，咱们不拆下边啊，有时候很容易把这个里侧会带出来的，如果带出来以后呢，咱们把它先旋转回去，这个 把它旋回就行了，他这个靠这个就是膨胀的，咱们注意啊，靠这个膨胀，他是膨胀的，那个探差的那个壁上的先膨胀，他相当于花心的这个原理。膨胀以后呢，咱们最后这一步他是装这个， 然后这个时候咱们往上安装，咱们这个不要把这个呃完全都膨胀开，膨胀开下不去的，把这个底下 放在这个碳管这个前插口里边，不要放手，这个时候咱们稍微的冲开一点，让这个管壁不要冲紧，稍微的让他让他膨胀开一点，往下放的同时还能能用上力。咱们往下放啊，咱们注意看一下， 这个放的时候呢，要完全放进去，不要在上面卡着，完全放到底。然后呢咱们往上旋转， 旋转咱们旋转的时候啊，感觉用上力了，这个这个就相当于花心的性质啊，这个要用上力的时候呢，然后一只手呢，咱们可以扶着这个前轮或者前插都可以不让他动，然后咱们把这个锁紧， 这个锁紧力度呢，咱们拧紧以后把这个工具形成七字形的，七字形这样的力量比较大一些，这个完全拧上就膨胀开的，用上力了 后呢，咱们要用力把它，把它给带紧，大概拧紧了以后再旋转个四十度左右吧，这个手感拧紧 他已经膨胀开了，那这个时候呢，咱们剩下的就是下一步了啊，下一步这个时候呢，咱们把这个上面旋转上去，注意这个盖刚好是平的。然后呢这个拧的时候他是很他比较顺畅的， 借助工具四毫米，四毫米、 m 四的，四毫米的内流方 旋转。旋转的时候呢，咱们要看这个龙头有间隙吗？有间隙的时候呢，咱们要上下拉紧，咱们注意这个在拉紧之前啊，咱们横向的两颗螺母都是拧松的啊，都是拧松的，不要锁紧，锁紧的话呢，他会拧不动的。在这个锁紧之前，咱们要要去检查一下他 这个角度是不是倾斜的啊，他这个角度把它调正，然后上一下锁紧，锁紧到一定的角度的时候呢，咱们试一下他上面有没有缝隙啊，有没有，有没有晃动，有没有晃动。如果说这个时候他还有晃动，那咱们再轻微的往下转动， 哎，轻微的转动，转动到这个咱们上下没有间隙为止，把龙头控制以后，看前这个前插跟车架之间有没有晃动，他是没有间隙的， 这个手感感觉手感上下他没有间隙了就可以了。然后呢咱们把这个龙头抬起来，左右摇摆一下，看他是否顺畅，那如果说这个顺畅了也没有问题，也没有间隙了，那这个时候呢，咱们把这个龙头校正啊，校正，最后把横向的两颗 螺母拧紧，横向两颗螺母锁紧， 缩紧完以后呢，咱们怎么去判断他有没有间隙？咱们可以再抬一下，再试一下，一只手控制这个前轮，另一只手往上抬，往上往前搬动一下，他没有间隙。还有一个方法呢？前后刹车呢？刹到底，往前推一下这个龙头有没有间隙？他正常是没有间隙，那就证明调好了。

　　杰安特又偷偷的给公路入门的新手送福利了，你们知道吗？看完这条视频你们就明白了，很多粉丝在后台留言说，三四千入门搞台公路车怎么选？ 今天给大家拍一款二零二二款 scr 二 chimeno 二二零零零十六速铝合金压缩公路车架官方配置表，这个前插是铝合金的，但是我怎么看都觉得应该是碳的，我们拆开看一下， 看样子是碳的还是跟全碳的，你有病？

　　奇思妙想莫等闲，疑难绝症找老钱！门头沟客户慕名远道而来，要求老钱将多人拆解未果的前夹气断丝完美拆卸下来。首先感谢河北车友分享行业通用日常拆解断丝最简单的系法， 这种办法虽然简单快速，但是对于螺纹损伤、旋转阻力巨大的断丝毫无用处，只能定点打孔，另寻他路。这种操作多少有些技术一般人还真有点把持不住，至少掌握好频率和温度，避免损伤粘合一起的碳布。 经过一小时谨慎反复的操作，中箱这个断丝难题突破，丝锥已经被碎屑完全淹没，清洗后螺丝杆顺利通过，将所有部位清理干净，螺丝旋入轻松稳。 客户看到操作成功也非常高兴，将这只前叉赋予了新的生命。感谢您的关心关注，老钱在北京工体用心等你！

　　哈喽，大家好，今天分享一个关于拆车的小信息给大家有需要的朋友。那 tc 啊 tc 啊得给钱擦，我们买回来的时候没人会想去送最主管， 但是买回来之后急，过一段时间就有的朋友想去把它截掉，那这个时候问题就来了，这个前插这根管上管狗这边卡了一个膨胀螺丝， 那我们怎么把它给拆下来呢？那有的朋友可能就说，直接用这个内六角把它拧下来不就行了吗？ 这个世界上其实每件事情都不简单，那我今天就给大家稍微演示一下，卸掉螺丝之后，下面这个部分会留在管子里，这个看上去就跟一个零件一样，其实它是由两个零件组成的，卸掉一之后，三还是紧紧的嵌在二的里面。这个拆线方法其实也很简单， 那我们先把它看作在管子里，然后用内六角先把上面这个螺丝拧松，拧松就可以，千万不要卸下来。拧松之后呢这个状态用锤子或者厚点的书轻轻敲打， 这样就 ok 了，敲打之后是这个状态，这样就很容易拆卸了，这个螺丝非常的不好用，建议把它换掉。