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IM体育自行车快拆前叉pdf

2024-09-11 18:29:25
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  IM体育自行车快拆前叉pdf本实用新型公开了一种自行车快拆前叉,其技方案要点是:包括前叉架、连接头、定位机构,所述定位机构包括弹簧、定位柱和定位螺钉,所述定位螺钉设有沿轴向设置的供所述定位柱穿过的通孔,所述定位螺钉连接于所述连接头的卡口的侧壁,所述前叉架的侧壁设有供定位柱卡嵌的凹槽,所述弹簧的一端与所述定位柱的卡接端相连接,另一端与所述定位螺钉相抵触。上述方案实现了连接头与前叉架的分体式连接,使用者只需要通过拉放定位柱即可实现连接头与前叉架的拆装,不需要额外的工具,使用方便、操作简单,且连接头能够被完全固定在前叉架上,连接

  (19)中华人民共和国国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告号 CN 213354729 U (45)授权公告日 2021.06.04 (21)申请号 2.5 (22)申请日 2020.06.02 (73)专利权人 宁波途锐达休闲用品有限公司 地址 315000 浙江省宁波市鄞州区姜山镇 东林寺村 (72)发明人 李贤成王俊 (74)专利代理机构 宁波甬致专利代理有限公司 33228 代理人 李迎春 (51)Int.Cl. B62K 21/02 (2006.01) 权利要求书1页 说明书3页 附图3页 (54)实用新型名称 自行车快拆前叉 (57)摘要 本实用新型公开了一种自行车快拆前叉,其 技方案要点是:包括前叉架、连接头、定位机构, 所述定位机构包括弹簧、定位柱和定位螺钉,所 述定位螺钉设有沿轴向设置的供所述定位柱穿 过的通孔,所述定位螺钉连接于所述连接头的卡 口的侧壁,所述前叉架的侧壁设有供定位柱卡嵌 的凹槽,所述弹簧的一端与所述定位柱的卡接端 相连接,另一端与所述定位螺钉相抵触。上述方 案实现了连接头与前叉架的分体式连接,使用者 只需要通过拉放定位柱即可实现连接头与前叉 架的拆装,不需要额外的工具,使用方便、操作简 单,且连接头能够被完全固定在前叉架上,连接 U 关系稳固。 9 2 7 4 5 3 3 1 2 N C CN 213354729 U 权利要求书 1/1页 1.一种自行车快拆前叉,包括前叉架(2)和卡接于所述前叉架(2)顶端的连接头(1),其 特征在于IM体育官方网站,还包括定位螺钉(3),所述定位螺钉(3)可拆卸连接于连接头(1)的侧壁,所述定 位螺钉(3)上滑动连接有定位柱(4),所述前叉架(2)的侧壁设有凹槽(2.2),所述定位柱(4) 包括用于与所述凹槽(2.2)相配合的定位端和位于连接头(1)外部的握持端;所述定位柱 (4)的定位端套设有弹簧(5),所述弹簧(5)与所述定位螺钉(3)相抵触。 2.根据权利要求1所述的自行车快拆前叉,其特征在于,所述定位螺钉(3)设有沿轴向 设置的通孔(3.1),所述定位柱(4)滑动连接于所述通孔(3.1)。 3.根据权利要求2所述的自行车快拆前叉,其特征在于,所述定位螺钉(3)有两个且分 别对称设置在所述连接头(1)的左右两侧。 4.根据权利要求2或3所述的自行车快拆前叉,其特征在于,还包括盖帽(6),所述盖帽 (6)设有用于容纳定位螺钉(3)的空腔(6.1)。 5.根据权利要求4所述的自行车快拆前叉,其特征在于,所述盖帽(6)与所述定位柱(4) 的握持端可拆卸连接。 6.根据权利要求5所述的自行车快拆前叉,其特征在于,所述定位柱(4)的握持端设有 第一销孔(4.1),所述盖帽(6)设有用于供所述定位柱(4)的握持端插入的插孔(6.2),所述 盖帽(6)的侧面设有与所述第一销孔(4.1)相对的第二销孔(6.3)。 7.根据权利要求6所述的自行车快拆前叉,其特征在于,所述盖帽(6)为圆柱形,所述插 孔(6.2)沿轴向设置于所述盖帽(6)的端面的中部,所述第二销孔(6.3)与所述插孔(6.2)的 轴线任一所述的自行车快拆前叉,其特征在于,所述定位柱(4)的定位 端设有凸出部,所述弹簧(5)与所述定位柱(4)的凸出部相抵触。 9.根据权利要求8所述的自行车快拆前叉,其特征在于,所述前叉架(2)包括卡嵌块 (2.1)和中空的架体,所述凹槽(2.2)设于所述卡嵌块(2.1)的侧壁,所述卡嵌块(2.1)通过 膨胀螺钉而固定在所述架体的顶部。 2 2 CN 213354729 U 说明书 1/3页 自行车快拆前叉 技术领域 [0001] 本实用新型涉及自行车配件技术领域,具体是涉及一种自行车快拆前叉。 背景技术 [0002] 自行车是一种较普遍的交通、运动、健身、休闲和娱乐性产品,其一般包括车架、前 叉、车把和车轮等部件。前叉是自行车的重要组成部分,它的上端与车把相连,下端与前轴 部件等配合,从而组成了自行车的导向系统。 [0003] 前叉与车把大多是直接一体化加工的,这就导致了在装箱运输时所需要的空间较 大。市面上也有分体式的车把与前叉,但是现有的分体式连接大多需要专用的扳手、钳子等 才能实现对车把与前叉的拆装,操作费时费力,难以满足普通用户的使用需求。 发明内容 [0004] 本实用新型的目的是提供一种不需要额外工具,能够方便地进行拆装的自行车快 拆前叉。 [0005] 本实用新型的技术解决方案是:提供一种自行车快拆前叉,包括前叉架和卡接于 所述前叉架顶端的连接头,还包括定位螺钉,所述定位螺钉可拆卸连接于连接头的侧壁,所 述定位螺钉上滑动连接有定位柱,所述前叉架的侧壁设有凹槽,所述定位柱包括用于与所 述凹槽相配合的定位端和位于连接头外部的握持端;所述定位柱的定位端套设有弹簧,所 述弹簧与所述定位螺钉相抵触。 [0006] 连接头与车把的底端固定连接,当需要拆卸时,使用者只需要握住定位柱的握持 端并向外拉,此时弹簧被压缩,定位柱的定位端从前叉架的凹槽内脱出,连接头即与前叉架 相分离;当需要安装时,只需要先将定位柱拉出,并将连接头卡嵌在前叉架的上部,随后松 开定位柱,定位柱的定位端在弹簧的推动下重新进入前叉架的凹槽内,即可实现连接头与 前叉架的完全固定。 [0007] 上述方案通过定位机构的设置,实现了连接头与前叉架的分体式连接,且使用者 只需要通过拉放定位柱即可实现连接头与前叉架的拆装,不需要额外的工具,使用方便、操 作简单,且连接头能够被完全固定在前叉架上,连接关系稳固。此外,定位螺钉与连接头为 可拆卸连接,当弹簧、定位柱等出现故障时,只需要拆下定位螺钉即可实现替换,拆装方便, 具备较高的实用性。 [0008] 优选的,所述定位螺钉设有沿轴向设置的通孔,所述定位柱滑动连接于所述通孔, 保证定位柱能够准确卡嵌到前叉架上的同时便于加工。 [0009] 优选的,所述定位螺钉有两个且分别对称设置在所述连接头的左右两侧,从而形 成对称结构,保证连接头能够更为稳定的固定在前叉架上。 [0010] 优选的,还包括盖帽,所述盖帽设有用于容纳定位螺钉的空腔,所述盖帽与所述定 位柱的握持端可拆卸连接。盖帽的设置一方面便于使用者进行握持,另一方面能够容纳覆 盖定位螺钉与定位柱,起到防护效果的同时也使得整体更为美观。 3 3 CN 213354729 U 说明书 2/3页 [0011] 优选的,所述定位柱的握持端设有第一销孔,所述盖帽设有用于供所述定位柱的 握持端插入的插孔,所述盖帽的侧面设有与所述第一销孔相对的第二销孔。使用者只需要 将销钉插入第一销孔与第二销孔,即可实现盖帽与定位柱的可拆卸连接,操作简单方便。 [0012] 优选的,所述盖帽为圆柱形,所述插孔沿轴向设置于所述盖帽的端面的中部,所述 第二销孔与所述插孔的轴线相互垂直,保证定位柱与盖帽相稳定连接。 [0013] 优选的,所述定位柱的握持端的直径小于定位端的直径,所述弹簧与所述定位柱 的定位端为抵触连接,从而使得弹簧被限制在定位螺钉与定位柱的定位端之间,保证弹簧 能推动定位柱复位。 [0014] 优选的,所述前叉架包括卡嵌块和中空的架体,所述凹槽设于所述卡嵌块的侧壁, 所述卡嵌块通过膨胀螺钉而固定在所述架体的顶部,从而有效减轻了前叉架的质量。 附图说明 [0015] 图1为本实用新型的自行车快拆前叉的剖视示意图; [0016] 图2为图1中A区域的放大示意图; [0017] 图3为本实用新型的自行车快拆前叉的主视示意图; [0018] 附图中:1‑连接头;2‑前叉架;2.1‑卡嵌块;2.2‑凹槽;3‑定位螺钉;3.1‑ 通孔;4‑ 定位柱;4.1‑第一销孔;5‑弹簧;6‑盖帽;6.1‑空腔;6.2‑插孔;6.3‑ 第二销孔。 具体实施方式 [0019] 本实用新型的目的是提供一种不需要额外工具,能够方便地进行拆装的自行车快 拆前叉。 [0020] 下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行 清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的 实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下 所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。 [0021] 请参阅图1~图3,本实用新型实施例提供的一种自行车快拆前叉,包括前叉架2和 连接头1,连接头1的上部和车把固定连接,连接头1的下部设有卡接口,连接头1通过卡接口 而卡嵌于前叉架2的顶端。前叉架2包括卡嵌块2.1 和中空的架体,凹槽2.2设于卡嵌块2.1 的侧壁,卡嵌块2.1通过膨胀螺钉而固定在架体的上部。 [0022] 连接头1的卡接口的侧壁设有螺孔,定位螺钉3通过该螺孔而可拆卸连接于连接头 1的卡接口的侧壁。定位螺钉3的中部设有沿轴向设置的通孔3.1,定位柱4滑动连接于通孔 3.1.定位柱4包括与凹槽2.2相配合的定位端和位于连接头1外部的握持端。弹簧5套设于定 位柱4的定位端。 [0023] 在本实施例中,定位柱4的定位端设有环状凸起,从而使得弹簧5的一端与定位柱4 的定位端相抵触连接,另一端与定位螺钉3相抵触,使得弹簧5被压缩时能推动定位柱4复 位。需要说明的是,弹簧5的端部也可以是和定位柱4的定位端的环状突起相固定连接,只要 保证弹簧5被限制在定位螺钉3与定位柱4  的定位端之间即可,也能起到相同的效果。 [0024] 进一步优化上述方案,在本实施例中,定位机构还包括盖帽6。盖帽6为圆柱形,且 盖帽6的一侧端面设有用于容纳定位螺钉3的空腔6.1,另一侧端面设有用于供定位柱4的握 4 4 CN 213354729 U 说明书 3/3页 持端插入的插孔6.2。定位柱4的握持端设有第一销孔4.1,盖帽6的侧面设有与第一销孔4.1 相对的第二销孔6.3。使用者只需要将销钉插入第一销孔4.1与第二销孔6.3,即可实现盖帽 6与定位柱4的可拆卸连接,操作简单方便。 [0025] 进一步的,插孔6.2沿轴向设置于盖帽6的端面的中部,第二销孔6.3与插孔6.2的 轴线的设置一方面便于使用者进行握 持,另一方面能够容纳覆盖定位螺钉3与定位柱4,起到防护效果的同时也使得整体更为美 观。需要说明的是,插孔6.2可以完全贯穿盖帽 6,也可以不贯穿盖帽6,只要能够保证定位 柱4能够部分插入插孔6.2即可。 [0026] 在另一实施例中,盖帽6的中部设有螺孔,定位柱4的握持端设有外螺纹,盖帽6与 定位柱4之间通过螺纹可拆卸连接。 [0027] 在另一实施例中,盖帽6的中部设有贯穿孔,定位柱4的握持端设有外螺纹,盖帽6 与定位柱4之间通过螺母可拆卸连接。 [0028] 进一步优化上述方案,定位机构为两套且分别对称设置在连接头1的左右两侧,从 而保证连接头1能够更为稳定的固定在前叉架2上。 [0029] 上述实施例的使用方法为:当需要拆卸时,使用者只需要握住定位柱4的握持端并 向外拉,此时弹簧5被压缩,定位柱4的定位端从前叉架2的凹槽2.2  内脱出,连接头1即与前 叉架2相分离;当需要安装时,只需要先将定位柱4 拉出,并将连接头1卡嵌在前叉架2的上 部,随后松开定位柱4,定位柱4的定位端在弹簧5的推动下重新进入前叉架2的凹槽2.2内, 即可实现连接头1与前叉架2的完全固定。 [0030] 本实用新型相对现有技术的有益效果为:通过定位机构的设置,实现了连接头1与 前叉架2的分体式连接,且使用者只需要通过拉放定位柱4即可实现连接头1与前叉架2的拆 装,不需要额外的工具,使用方便、操作简单,且连接头1 能够被完全固定在前叉架2上,连 接关系稳固。此外,定位螺钉3与连接头1 为可拆卸连接,当弹簧5、定位柱4等出现故障时, 只需要拆下定位螺钉3即可实现替换,拆装方便,具备较高的实用性。 [0031] 以上对本实用新型进行了详细介绍。本文中应用了具体个例对本实用新型的原理 及实施方式进行了阐述,以上实施例的说明只是用于帮助理解本实用新型的方法及其核心 思想。应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型原理的前提 下,还可以对本实用新型进行若干改进和修饰,这些改进和修饰也落入本实用新型权利要 求的保护范围内。 5 5 CN 213354729 U 说明书附图 1/3页 图1 6 6 CN 213354729 U 说明书附图 2/3页 图2 7 7 CN 213354729 U 说明书附图 3/3页 图3 8 8

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