IM体育APP下载如何合理调节自行车前叉气压和阻尼当代的山地车都配有避震系统。如今的气压前叉的价格越来越低，所以更多的车型配备了气压前叉，那么如何设置气压前叉呢，让完美车业告诉各位如何调节自行车前叉的气压和阻尼。

　　气压前叉主要调节两个部分，气压和阻尼，气压决定了前叉的软硬，对于路面震动的吸收敏感度；阻尼决定了前叉的回弹速度，保证前叉在吸收冲击力后能控制冲击力释放的程度。说白了就是一个管压缩，一个管回弹。

　　气压调整是每根气压前叉最基本的调整，气压值主要与车手的体重以及使用环境来判断。在某些品牌的前叉上，会张贴一张建议体重的气压表，用来预估大致的气压范围，而如果没有气压表的话，则要根据预压值来确定。

　　什么是预压值。预压值就是当车手平稳坐在自行车上，自行车不受冲击时，前叉的压缩程度。举个例子，一根100mm行程的前叉，当车手平稳坐在车上时，前叉由于车手体重的压力向下压缩15mm，那么这根前叉当时的预压值就是15%。大部分车手会把气压值设置在15%~25%之间，平路多时偏向于15%设置IM体育APP下载，山地路多时偏向于25%设置。

　　大部分气压前叉都有调节回弹阻尼的功能，俗称“龟兔调节”，调节阀一般位于阻尼侧叉筒的下方。阻尼的主要作用是限制前叉回弹的速度，当回弹速度过快时，前叉可能无法完全吸收冲击，甚至可能干扰车手的操作；当回弹速度过慢时，前叉则无法快速吸收连续的障碍带来的冲击力。阻尼的调节具体要看当时的骑行环境是怎样的，障碍与障碍相隔比较远、强度比较大时，偏向于回弹速度慢，即“龟”的方向调节；障碍与障碍相隔比较近、强度比较小时，偏向于回弹速度快，即“兔”的方向调节。

　　专业的山地车手在每到一个新的骑行环境时，都要重新调节一遍前叉参数，以求避震器的效果发挥到最大，骑行体验更好，可见前叉参数对于车手重要性。一个好的自行车前叉直接就觉得了一辆自行车的档次。