自行车踏板结构的制作方法自行车具有能远行又兼顾环保的特性，而在注重休闲生活的今日， 在户外从事休闲活动，体验大自然的舒畅，最合适亦最能达到运动健康 的即是骑自行车，自行车兜风不但能锻炼体魄，还可怡情养性，是最适合现代人的运动；且自行车更有竞速、登山等各式运动或比赛项目，在 较专业用的自行车上，其踏板可配合夹设一定趾器，该定趾器则直接锁 设于专利鞋底面，令使用者的脚部与踏板结合，以方便使用者反复踩踏， 提升骑乘的效率与速度。现有自行车为令踏板与定趾器结合，是在踏板上设有前、后夹置单 元，如本案发明人先前所申请核准的中国公告I 2 4 2 5 2 5号「双 开式安全踏板总成」专利，其主要是在踏板上设置有具弹性迫紧力量的 前、后夹置单元，借该前、后夹置单元以供定趾器定位，进而使脚部与 踏板结合；当使用者欲将脚部移开踏板时，则可借由旋动脚部而使定趾 器由踏板的前、后夹置单元分离，达到脚部脱出的目的；有鉴于使用者在踩踏踏板时，脚部必然处于一运动中的状态，亦有 可能不慎旋动脚部，而使定趾器与踏板分离，如此则会造成使用上的不 便，或有意外产生的问题。本案发明人遂又研发出一种在前、后夹置单元的弹性件上配有螺丝 型态的调整件，其为中国公告M 2 5 0 8 7 4号「自行车登山用脚 踏板一」专利，借由螺转调整件对扭力弹簧型态的弹性件外端抵顶迫紧 的程度，进而可达到增加前、后夹置单元对定趾器的夹紧力量，减少定 趾器不慎滑脱的可能。上述的设计虽可减少定趾器滑脱的机率，但此种以调整件迫抵弹性件只能「增强」夹紧力量，实用上毕竟弹性件受力仍有形变空间存在，因此无法完全免除定趾器滑脱危险；而若将该调整件过分锁紧，则又有 超过弹性件弹性限度，造成弹性件弹性疲劳的问题，如此的隐忧足以令 使用者无法将注意力集中于骑乘方面。再者，因不同使用者踩踏习惯不尽相同，且不同骑乘环境所需要的 调整设定亦不相同，故采用螺转调整件以控制夹紧力量的调整方式较难 控制，调整件与夹紧力量之间的关系难以有一直接的换算，故无法向使 用者提供一直观式的调整方式，故仍有令使用者在调整时，难以准确、 快速的切换到自己所需要的夹紧力量的缺点。 发明内容本发明所要解决的主要技术问题在于，克服现有技术存在的上述缺 陷，而提供一种自行车踏板结构，其可有效达到防滑脱的目的。 本发明解决其技术问题所采用的技术方案是一种自行车踏板结构，其特征在于，本体主要包括有一卡锁片组以 及一踏板，其中该卡锁片组是枢设于踏板上，该卡锁片组配有至少一 弹性件，借该弹性件以向卡锁片组提供迫紧夹持的力量；该踏板设有一 轴孔，该轴孔内设有轴承组以及一轴杆，该轴杆供踏板组设于自行车上； 该踏板在邻近卡锁片组之处设置有至少一控制块，该控制块具有不同外 径的端面；借此，旋动该控制块可令不同的端面对应至卡锁片组，以限 制卡锁片组的可动范围，进而有效达到调整夹持力量的目的。前述的自行车踏板结构，其中卡锁片组包括有至少一组相对应的前 卡锁片与后卡锁片。前述的自行车踏板结构，其中前卡锁片受控制块的限制。前述的自行车踏板结构，其中后卡锁片上设有调整件，该调整件可 旋动调整对弹性件的抵顶迫紧程度。前述的自行车踏板结构，其中本体上、下两侧各设有一定位板。前述的自行车踏板结构，其中控制块外端为第一端面，而在该第一 端面上凸设有外径较第一端面大的第二端面。前述的自行车踏板结构，其中控制块外端为第一端面，而在该第一 端面上凸设有外径较第一端面大的第二端面，以及一外径较第二端面大的第三端面。其可令卡锁片组与定趾器结合不滑脱，有效达到防滑脱的目的。 再者，该控制块的调整方式是直接向使用者提供一种真实「距离J 的判断依据，如此，直观式的调整方式更容易令使用者了解所调整的实 际结果，与其所欲的调整需求是否相符，无需多次试验即可快速调整完成，既方便又可确实达到防滑脱的功效。本发明亦可配合现有技术的调整件设置，而达到双重调整的效果， 令本发明的控制块可配合调整件，而达到相乘多段式的调整效果，提供 使用者多元化的选择，有助于提高产品整体的适用性，以期更贴近使用 者的需求。

　　下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。 图1是本发明自行车踏板结构的立体分解示意图。图2是本发明自行车踏板结构与定趾器的组装示意图。 图3是本发明自行车踏板结构组装前的立体图。 图4是本发明自行车踏板结构组装后的立体图。 图5是本发明自行车踏板结构第一端面与卡锁片组对应的局部放大 示意图。图6是本发明自行车踏板结构第二端面与卡锁片组对应的局部放大示意图。图7是本发明自行车踏板结构第三端面与卡锁片组对应的局部放大 示意图。图8是图5所示部分线所示部分线条简化示意图。 图中标号说明-1本体10—踏板12——一轴承组12l一一油封12 3 —一华司124 ——轴承13 1 —后皿132 ——螺帽1 2 2 1 3一嘲孔 -油封 -轴承组1 3 3嘲承1 4-轴杆1 5 11 5 21 6 32 0 —-抵缘141——结合端 1 6-控制块161—第一端面1 5-第三端面2 1 2 2 3 —-凸肋 -螺杆2 2 22 l —2 2 —2 4一-调整件 -前卡锁片 -后卡锁片 -弹性件1 6 0 16 22 1 12 2 13 0 —-定位板第二端面 -穿孔 -穿孔-定趾器具体实施方式

　　在此，需先说明的是，本发明说明书中所提及的相对位置关系用语，诸如上、下、左、右等界定，是以图l中图面方向所示为参考基准所定。本发明是有关于一种自行车踏板结构，请参阅图1至图4所示，这种自行车踏板结构其本体1主要包括一踏板1 0以及一卡锁片组2 0 , 射该踏板中央设有一贯穿左右两端的轴孔1 1，该轴孔l l内设置有 包括二轴承组1 2 、 1 3以及一轴杆1 4 ，其中该轴承组1 2是由二油 封1 2 1 、 1 2 2 、华司1 2 3 、轴承1 2 4组成，而该轴承组1 3则 是由后盖1 3 1、螺帽1 3 2 、轴承1 3 3组成；借该二轴承组1 2 、1 3令轴杆与本体枢组结合，而该轴杆l 4一端露出于本体外，其为一 结合端l 4 1 ，该结合端l 4 l用以与自行车车体枢组结合；该踏板1 0在轴孔1 1外端的上、下两侧各设有一定位板1 5 ，该 定位板l 5借由螺丝1 5 l锁设于本体上，而与本体固定，该定位板l5概呈X形，四端角所延伸出的抵缘l 5 2可抵顶控制卡锁片组2 0的 距离；该踏板1 0在邻近卡锁片组2 0之处枢设有至少一控制块1 6 ，该 控制块l 6以螺丝1 6 0枢组于本体上，在本实施例中是在踏板l 0中 心呈点对称的相反两外端各设置一控制块1 6，该控制块l 6包括有不 同外径的端面，其分别为控制块l 6外端的第一端面1 6 1、由该第一 端面l 6 l凸设出，较第一端面l 6 l外径大的第二端面l 6 2、以及 由第一端面l 6 l凸设出，且较第二端面l 6 2外径大的第三端面1 6 3，使用者可旋动控制块l 6以调整切换与卡锁片组2 0相对的端面；该卡锁片组2 0包括有成对的前卡锁片2 1以及后卡锁片2 2 ，如 图2与图3所示，该前卡锁片2 1与后卡锁片2 2是用以夹持定位一定 趾器3 0，在本实施例中，该卡锁片组2 0具有二组相对应的前卡锁片 2 1与后卡锁片2 2 ，该前卡锁片2 1与后卡锁片2 2皆概呈n字形， 该前卡锁片2 1的n字形底部各设有一穿孔2 1 1，该后卡锁片2 2的 n字形底部亦各设有一穿孔2 2 1 ，且该后卡锁片2 2的二穿孔2 2 1 间的间距可供前卡锁片2 l的穿孔2 1 l设置于内，而使穿孔2 1 l与 穿孔2 2 1重迭，该前、后卡锁片2 1 、 2 2借该穿孔2 11、 2 2 1， 配合一螺杆2 3枢组于踏板上，与踏板呈可相对枢转扳动的结合状态。该卡锁片组2 0除前卡锁片2 l与后卡锁片2 2之外，更配设有一 弹性件2 4，该弹性件2 4可为一扭力弹簧，其是套设于该螺杆2 3上， 该前卡锁片2 l设有一凸肋2 1 2供弹性件2 4—端抵触，而该后卡锁 片2 2上则设有一调整件2 2 2，该调整件2 2 2与弹性件2 4的另一 端抵触，且该调整件2 2 2可螺转调整与弹性件2 4的抵顶迫紧程度， 改变弹性件2 4对卡锁片组2 O所提供的弹性力量，借此可做为使用者 第一种调整卡锁片组2 0的迫紧夹持力量的方式。该卡锁片组2 0的前卡锁片2 1是位于与控制块端面相对应的位 置，使用者可借由旋动控制块l 6以调整切换第一端面1 6 1、第二端 面1 6 2 、第三端面16 3的任一端面与前卡锁片2 1对应，令该前卡 锁片2 l可受到不同外径大小的端面限制，借由控制该前卡锁片可动范 围的限制，以达到调整卡锁片组2O的整体可张开的范围，向使用者提 供以第二种较方便的卡锁片组2 0迫紧力量的设定与调整。本发明的控制块l 6与调整件2 2 2可同时用以控制调整卡锁片组 2 0的迫紧力量张开范围，两者具有相乘的调整效果，故可供使用者更 多元的调整控制，以期更贴近使用者的需求；本发明其本体连同定趾器3 0组装完成后如图4所示，而为详细说 明该控制块l 6的调整方式，续请再参阅图5至图10所示，其中图5至 图7是分别为第一、第二、第三端面16 1、 16 2、 163与卡锁片 组2 O对应的局部放大示意图，而该图8至图10则将图5至图7中的线 条简化，以利于了解卡锁片组2 0与控制块1 6之间关系的示意图；如图5、图8所示，当控制块l 6旋转至以第一端面1 6 l与卡锁片 组2 0的前卡锁片2 l相对应时，因为该第一端面l 6 l外径较小，因 此控制块l 6第一端面1 6 l与前卡锁片2 l之间存有较大的距离，该 段距离可提供前卡锁片2l活动的范围IM体育APP下载，即以第一端面l6l与前卡锁 片2 l对应时，该卡锁片组2 0所受限制较小，可张开的范围较大，该 定趾器3 O较方便与踏板脱离、组装。如图6、图9所示，当控制块l 6旋转至以第二端面1 6 2与卡锁片 组2 0的前卡锁片2 l相对应时，因为该第二端面l 6 2外径略较第一 端面l 6 l大，因此控制块l 6第二端面1 6 2与前卡锁片2 l之间存 有一较小的距离，该段距离仍可做为前卡锁片2 l的活动范围，即以第 二端面l 6 2与前卡锁片2 l对应时，该卡锁片组2 O所受限制稍多， 可张开的范围略小，该定趾器3 O较不易与踏板脱离，具有一定程度的 防脱效果。如图7、图IO所示，当控制块l 6旋转至以第三端面1 6 3与卡锁 片组2 0的前卡锁片2 l相对应时，因为该第三端面l 6 3外径最大， 因此控制块l 6第三端面1 6 3与前卡锁片2 l之间已直接贴合，该前 卡锁片2 l无活动的空间，即以第三端面l 6 3与前卡锁片2 l对应时， 该卡锁片组2 O便难以张开，可确实防止定趾器3 O滑脱的缺点。综上所述，本发明除可借由调整件2 2 2来改变对卡锁片组2 0的 弹性件2 4迫紧力量外，更可由一控制块l 6的第一、第二、第三端面 16 1、 16 2、 16 3确实限制卡锁片组2 0的可张开范围，令卡锁 片组2 0与定趾器3 O确实结合不滑脱。再者，该控制块1 6的调整方式是直接向使用者提供一种真实「距离」 的判断依据，如此直观式的调整方式更容易令使用者了解所调整的实际 结果，与其所欲的调整的需求是否相符，无需多次试验即可快速调整完 成，既方便又可确实达到防滑脱的功效。以上所述，仅是本发明的较佳实施例而已，并非对本发明作任何形 式上的限制，凡是依据本发明的技术实质对以上实施例所作的任何简单 修改、等同变化与修饰，均仍属于本发明技术方案的范围内。综上所述，本发明在结构设计、使用实用性及成本效益上，完全符合产业发展所需，且所揭示的结构亦是具有前所未有的创新构造，具有 新颖性、创造性、实用性，符合有关发明专利要件的规定，故依法提起申请。

　　1. 一种自行车踏板结构，其特征在于，本体主要包括有一卡锁片组以及一踏板，其中该卡锁片组是枢设于踏板上，该卡锁片组配有至少一弹性件，借该弹性件以向卡锁片组提供迫紧夹持的力量；该踏板设有一轴孔，该轴孔内设有轴承组以及一轴杆，该轴杆供踏板组设于自行车上；该踏板在邻近卡锁片组之处设置有至少一控制块，该控制块具有不同外径的端面。

　　2. 根据权利要求l所述的自行车踏板结构，其特征在于所述卡锁 片组包括有至少一组相对应的前卡锁片与后卡锁片。

　　4. 根据权利要求l所述的自行车踏板结构，其特征在于所述后卡 锁片上设有调整件，该调整件可旋动调整对弹性件的抵顶迫紧程度。

　　6. 根据权利要求l所述的自行车踏板结构，其特征在于所述控制 块外端为第一端面，而在该第一端面上凸设有外径较第一端面大的第二 端面。

　　7. 根据权利要求l所述的自行车踏板结构，其特征在于所述控制 块外端为第一端面，而在该第一端面上凸设有外径较第一端面大的第二 端面，以及一外径较第二端面大的第三端面。

　　一种自行车踏板结构，本体主要包括有一卡锁片组以及一踏板，其中该卡锁片组是枢设于踏板上，该卡锁片组配有至少一弹性件，借该弹性件以向卡锁片组提供迫紧夹持的力量；该踏板设有一轴孔，该轴孔内设有轴承组以及一轴杆，该轴杆供踏板组设于自行车上；该踏板在邻近卡锁片组之处设置有至少一控制块，该控制块具有不同外径的端面；借此，旋动该控制块可令不同的端面对应至卡锁片组，以限制卡锁片组的可动范围，进而有效达到调整夹持力量防滑脱的目的。