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　　传动轴式自行车的设计 1. 传动方案初步确定 传动方案的确定 图 1-1 传动方案的确定 该方案和普通链传动相比较有传动效率高，减少了链条式自行车因为布局不好所带来的对衣服咬合所带来的危险，也减少了链传动多边形效应对功率的损失和震动噪音等产生，不会再出现关键时刻掉链子的可能，但是由于该传动有锥齿轮和传动轴组成带来的问题便是加工困难和成本较高亲，由于某些原因，没有上传完整的毕业设计（完整的应包括毕业设计说明书、相关图纸 CAD/PROE、中英文文献及翻译等），此文档也稍微删除了一部分内容（目录及某些关键内容）如需要的朋友，请联系我的叩扣:2215891151，数万篇现成设计及另有的高端团队绝对可满足您的需要. 。 2. 传动的结构设计 2.1 动力和转速确定 一般脚踏以 60r/min 节奏转动较为合适 一般人能给自行车的转矩在 T=13000 mm N  左右 2.2 圆锥齿轮传动设计 2.2.1 前部锥齿轮设计 按齿面强度设计 计算大端分度圆直径d1选用直齿圆锥齿轮传动，选用直齿圆锥齿轮传动，自行车为一般工作机器，速度低故选用8 级精度。 机械设计表10-1 查得： 选择小齿轮材料为40Cr（调质），硬度为250HBS； 大齿轮材料为45 钢（调质），硬度为200HBS， 两者材料硬度差为50HBS。