IM体育app官方入口自行车车把松动处理方法老铁们有没有遇到这种情况，螺丝很拧的很紧啊，车把始终是松的啊，我们下面看一下是什么原因，怎么弄啊？先把这个螺丝拧拧松啊，咱把这个车把取出来， 很多情况是因为这个固定的这个螺丝，他钻钻进去了这样或者这样有可能是这样钻进去了他就拧不紧，怎么解决？咱们把这个螺丝再松一点 啊，然后把这个固定一下，把它放在上面这样子放，然后再插进去。或者你直接把这里把它用锤子什么的把这个铁管子敲敲扁 啊，两边都给他敲扁，这样他就装不进去了。敲成这样子之后啊，随便他怎么装就装不进去， 然后咱们再重新按一下就可以了，把它插进去啊啊，然后再一次把这个螺丝拧紧， 那拧紧就能解决了哈小问题。

　　粉丝留言呢？说我们的把粒松动了怎么办？那么我给大家演示一下。首先我们将防尘盖打开，然后将顶盖螺丝锁紧。因为我们顶盖螺丝啊，是由于乌鸦晚主上下逼紧受力而锁紧的。然后锁紧。 锁紧完毕之后，我们调整好车把调整好。调整正确以后，将两端定位螺丝锁紧。 然后我们再来第二次，把纵向低音螺丝再锁一次。好，然后将发声盖盖好。呃。粉丝们，如果他有其他问题，欢迎在我们评论区留言。

　　我们遇到需要调节车把松紧的这种情况，首先要把车把侧面的两颗螺丝把它松开，松的话是逆时针，逆时针拧这个螺丝， 看看这边逆时针扭两圈松开即可啊。然后用腿夹住车，夹住车轮，把车把调正，车把与车身成垂直断开。 然后来调节我们中间的这颗压紧螺丝。正式针旋转是车拔更紧啊，如果逆时针转的话，车拔变得更松，我们调到一个合适的这种松紧程度。 最后一定记得要把车把力两颗两侧的螺丝把它锁紧，这个是正式边旋的， 一定要缩减，两颗螺丝一定要缩减，否则这个体型容易发生危险。你学会了吗？欢迎评论区留言。

　　很多朋友他说他的前插跟这个车架结合的部位，他在活动，跟这个一样 咯咯咯咯的响，嗯，领了这些螺丝的话，他也是没有改善。 那这个到底是什么原因呢？我们应该怎么去解决这个问题呢？我现在给大家讲解一下。我们的车头啊，这个部分啊，他是一开一个万组的这个东西来连接组合起来的， 他负责了这个乾隆的这个转向的这个功能，那我们现在拆开研究一下。我们先要拆这个顶部的这个盖子，如果有的人他这个盖 子他被一个这个橡胶片给挡住了，那我们就把这个橡胶片扣一下，就会看见这一颗螺丝，我们先把它拆下来，完全拆下来， 把这个螺丝跟这个盖子先拿出来，然后我们再把这个两边的这个螺丝给松开，但是不要完全把螺丝拿掉，只是松一下， 然后我们这个车把其实就是这样子装在这个上面的就可以拿下来， 拿下来之后他这些也是可以慢慢的拔出来的。那这里就是看到这个轴承了，那为什 怎么会出现嗯这个活动这样子活动的这个情况呢？其实就是我们没有把这个轴承啊给压死，但是他是靠什么来压住的呢？他是靠上面这个盖子， 大家看到没有，这里有一个错位，就是这个前插的这个切掉的这个管啊，他陷进去了，然后比这个把粒这上面的这个地方他会低很多， 里面的话就砸了一个花心，我们也就掉心，这个掉心的话其实就是锁这颗螺丝的，这上面这颗螺丝的使劲锁这颗螺丝的时候，其实就是把这 一整块，把这下面这一整块包括这个车架，这整个向里面这个挤压，挤压的时候，他顺便就把这个车头忘 给压住了，压的紧紧的，那这样子的话就不会出现这样子活动的情况了。 但是为什么会出现这个活动的情况？也许就是这些螺丝松了，或者是里面的轴承坏了等各种情况。还有一种情况就是有的人他升级前插的时候，这个前插这个位置，这个台阶 留的不够，这前就突出来了，前插里面那个里面就突出来了，他高于这个平面或者刚好品质 这个平面，他就所以在这个向下压的时候，这中间他没有形成一个那个位置闭空的位置，他在向下压的时候，这一块这个盖子，他一定要跟这个里面，这个前插这个上面，这个里面要形成一个那个空隙，才让这个 像里面施加的时候，他有足够的位置。但是有些朋友他买的前插进行这个升级的时候，这个切的那个位置不好不对，所以这样子装上去的时候，你看他高出来，或者是刚刚这跟跟这个屏， 所以你这样子即使你去锁这个的话，锁这个上面这个盖子的话，他也没法向下施加力量啊，他没有形成 一种压力，把这个万主给压死。那这样子的解决办法是什么呢？ 就是说把，要不就是把这个前插给再切掉一点点，让他跟这个把粒啊形成一定的这个空档位， 要不的话就加一个电圈，重新加一个，就比如说加一个合适的这个电圈， 而加上去之后，那这里就高出了，就把这个上面这个板栗啊，顺便就向上抬了，抬了一点的话，那装上去的话，这里就形成一个这样子的空档位，那么再次这样子 去使劲锁这个螺丝的话，就把它压紧了。还有就是在我们装的时候， 一定不要先去锁这个侧边的螺丝，一定要把这个侧边的这个螺丝啊，要是松动的情况，如果你先就把这里去锁死，你上面再施加力量，他也没法把这个把力呀往下压了。所以我们正确的办法是 让他先是活动的，非常活动的情况，这边呢两边螺丝都是松的情况，我们先锁上面的盖子，然后我们就把这个车把调整一下，把车把调正，调正了之后，我们再轻轻锁一点， 像上面的螺丝不用锁的太死，锁的太死的话，导致这个一万左压的太紧了，他就不活动，但是锁的太松的话，他又活动的太厉害了，有时候 车子一放在那里，他就这样子就自己歪了，刚刚好就行了。锁完了这上面螺丝，那我们就把这个侧边的螺丝 也拧紧，拧着侧边的螺丝的时候可以稍微紧一点，因为这个侧边螺丝才是真正的把这个固定好，把这个车把给固定，不要随便转的。 所以侧边螺丝我们稍微锁紧一点，大概需要六厘米到八厘米，这样的力量就差不多了。 然后再把这个盖子盖上，如果你不知道这个空隙有多大，其实我们可以从这个缝隙去看一下。怎么看呢？那就是从这里去看，这个是上面的这个盖子，这面 这下面这个蓝色的就是前插，你看我锁紧了之后，他这里还留有一丢丢缝隙，如果这个缝隙完全没有了，那就说明这个东西可能还不够紧，还会有这个松动的这个现象。 如果这个空隙太大也不行，太大的话会导致这一块啊他没有地方承受他这个夹紧的这个力量，他也是不行的。所以的话大家主要就要留意一下，这个缝隙一定要刚刚好有一点，但是不能太少，也不能太多。

　　你们有没有遇到过以上问题呢？今天来带大家解决这个问题。咱们可以看到靶力上方有一颗螺丝，下侧呢有两颗螺丝。首先咱们先把三颗螺丝全都拧松， 然后第一步我们先拧紧上方螺丝， 然后我们将车把调正，然后从上往下去拧紧把力，两侧螺丝， 这样就不动了。 咱们收到货安装车把时，就按照此流程安装把力附近的三颗螺丝，一般就不会出现这种情况。咱们梳理一下这三颗螺丝。首先上方螺丝呢是控制前插框量，下方两颗螺丝呢是控制车把的用，你知道了吗？

　　大家好，今天来分析一下自行车常见的几个问题，今天分析的是这个车把方向不正，还有车把开松 和太紧等一些问题和解决方法。首先来看这个车把的方向，他所调节的螺丝是前面这个螺丝，也有的是那个那个六角螺丝，那六角螺丝，这个就是这个螺丝松掉了，然后撞一下车把方向不正，我们先给他归正， 微震好以后，然后再用相应的扳手，这个是六六角五号扳手，然后给他锁紧，这个螺丝一定要锁的紧紧的，才可以固定住 这个方向的调节。还有一个车把的松紧的一个螺丝， 这块这个螺丝啊，现在车把很紧，起的时候小孩子不灵活，那先把这上面弯六角螺丝拧松啊，拧松以后，然后再把这个 没有脚这个螺丝，如果是太紧的话，就把它调松一点，逆逆时针调松，然后再锁紧这个大六角螺丝， 然后就可以了，这样融合就非常松了。 款式不同，他所对应的螺丝也不一样。像这款三 d 车，他上面这个螺丝是固定车子的一个松紧车把松紧的一个螺丝，下面这两个螺丝是车头方向的一个螺丝。 然后还有这款车，他的螺丝被盖住了，要把它取下来。然后像这款六角螺丝是车子一个方向的螺丝，下面 这个螺丝就是调节车把一个松紧的螺丝，跟刚才那差不多。

　　自行车如果出现这个，这个车车头出现这种晃动， 这个是如果他的放动幅度很小，我们就直接把这个 螺丝拧紧，拧紧就可以，然后再把上面这颗拧紧，不要拧的太紧，太紧之后的话这个车把转动就比较费力，如果说是方动比较大的话，我们就要把这个拆开，下面这个也要拆开拆，我们看一下里面的那个猪架 有没有弹珠，有没有少，有没有脱落，如果脱落的话我们就要更换一个新的猪架，我们检查的时候下面这个里也是有猪架的，也要打开看一下， 这就是猪价，我们看一下有没有脱落，或者是猪价爽快的情况，如果有的话我们就更换。如果要更换 这个猪架，我们首先就要把这个车把拆下来，拆车把就是这个巴西螺丝先把它松掉， 松掉之后我们就把这个车把拿出来， 拿出来我们就把这个新的猪架放进去，放猪架的时候， 这个猪架这个有弹住的一面朝下面，然后再放进去，然后再把这个螺丝按拆卸的反方向再安装回去， 然后再用工具把这个螺丝拧紧， 最后再把车把装回去。

　　车在使用一段时间之后，他这个车头这里他可能会出现这样轻微的晃动，像这样如果只是这样轻微的晃动的话，我们就把这两颗螺丝松掉， 然后再把上面的这一颗拧紧一点，这样他就不会松动了。如果说他的松动幅度很比较大，然后我们就把这个拆下来， 把这个螺丝拆掉，把这个拖把拿出来，我们检测一下这个里面的 珠子还有没有散架或者脱落，如果有脱落的话，我们就要更换这个，下面也要检查下面也有一盘珠架， 如果没有脱落也没有散架，我们就直接按相反的步骤安装回去。车子一旦出现问题，一定要及时处理问题，不然后面会越来越严重。 我们安装的时候这颗螺丝也不要拧的太紧，如果拧的太紧，这个车头它转向的时候就比较费力。 然后再把车把调正，再把这两颗螺丝拧紧。

　　有粉丝问车龙头晃动怎么办？有间隙怎么办？首先把井盖松一下，然后再把两边法力松一下，法力螺丝松一下，把这个法力这个往下按，使劲往下按， 然后把顶盖拧紧，再把把两面螺丝拧紧，这样就没有间隙了。这样就没有间隙了。看一下。

　　喂，华哥你在？哈哈哈，跟你说今上班的时候我骑着我那小迪，就那个 迪卡龙小迪，我看到别人在路上面骑哎，跳了一下，我心想我也来一下。就过那个减速坎的时候跳过去的。对，那是什么车啊。山地车。我就骑山地车，你骑公路车跳一下啊，试试嘛。好吧，试试。然后跳的一瞬间我给你展示一下 来展示一下。就这么跳的一瞬间，把唰的一下往下翻出去了。差点给我摔一狗吃屎。那你脖子怎么弄的。 就是就是摔了。哈哈哈哈。就脖子摔了是吗？摔了吗。还有一些其他地方哈哈哈哈。 哎。爸送了呗。是啊。哦，这怎么办啊IM体育app官方入口。华哥。是车的问题吗？还是我人的问题。我说的是你人的问题吗？笑的疼。来，我告诉你。嗯，好。老实了吧。还蹦不？以后 我忘了问一个问题，一般的公车在还法的时候，他们有时候也会蹦，就紧急情况的蹦，赶点腹带啊，蹦台阶他们也不会松。 问题在哪呢？是这样来，我告诉你。咱们现在有的车把呢是一体，车把就是把力跟车把是一体的，因为车把那样的话，他这个车把的角度啊，永远都不会弯，因为他是一体的。 但是呢，咱家汽车越来越多，很多呢是分体板，分体板你出现这个问题就在什么要注意一点，大家也都要注意这点就是你拧螺丝的时候啊，你上边这个 缝隙跟下边这个缝隙要保持一样，一定要紧致才很，才才非常重要的。首先第一点啊，咱们碳纤维车法和铝合金车法都有一定的扭米数，就是你咱们一般车站没有扭力扳手吗？会按着扭米扭 你不管是牛米引领的是多少，定了牛米的数量，你一定要把上边缝隙跟下边缝隙一模一样，如果你上边 拧的很松，下边拧的很紧，但是你实际上感受车把是不会转的啊，是真的不会转，但你骑起来你别掂，能，你一掂能嘭就下去，所以这是很危险的。而且 好把力还 ok。 如果碰到刺的把力，如果上边缝隙很大，下边缝隙很小，这证明你底下玩命就行了。上面没怎么没怎么使劲，有可能你颠颠的时候，他们这要严重性的时候成那螺丝，这个扣就脱脱扣了，你就出去这个螺丝，他 这个螺纹没有多长，明白意思吧，不会弄那么长，你把力就不需要那么长的螺纹，你知道吧？所以说如果你拧的不均匀的话，这个把力就容易让你的情况发烧了。明白了吧？所以说你一定要注意这点， 这点搞定人都不会摔跟头。而且你像拧那种法力双钉似的，那个那个，那个马表架，他螺丝跟你超长，所以你一定要看好，不能光顶那个，你还得看你上边，你那就是因为你光顶下边，你怕下边够不到，是这意思吧， 上边就给他有点舒服了，所以上边缝隙大，下边缝隙小，保证把这个把力的两个张合力不一样，变成这样， 所以他就容易说出现这个问题。明白了吧？所以下回一定要注意。给大家看一个错误示范，上面很松，下面锯紧，那这种情况 是不是就容易？这下情况是容易，可能骑的时候你一扶把一颠的时候做好标准， 其实平常你看我使劲才会这样，但我不使劲的话，他更回去。其实这个力量是完全够你平常骑行的。但是如果说你过坎的时候，颠倒的时候，这把一定会有可能会发生。今天条件一颠倒， 就这样明白了吧。而且还有一个最大的问题，人家山地车蹦就蹦了，你公公说你起什么哄啊，会了吗？你就蹦，有毛病啊，拜拜。

　　车把太紧怎么办？你发现啊，你的这个车子啊，呃， 转起来这么一转啊，他不是很灵活啊，有点皱，是不是说明什么？说明你的这个法太紧了，这顶部有颗螺丝，看这里了吗？把这个螺丝哎，分开一点点， 你的这个把啊，灵活度就会多一点啊，松一点点，就可以说，如果你觉得他松，同样我们把它紧一点， 明白了吧？松了，紧一点啊，紧了，松一点。如果你发现啊，你你的这个把头松动了啊，这个位置他矿了，怎么办？你就得压住你的车子啊，摁住，摁住这个把头啊，让这个前插这上边都让他吃进去。 然后把这两颗螺丝重新松开，锁紧，再把顶部这颗螺丝再松紧。这个大家清楚了吧。

　　车头有犯痛，一招教你几年！嗯！松开吊心螺丝，再松开法律螺丝。将车头压紧，拧紧吊心螺丝，再拧紧法律螺丝。 这里提醒一下大家，如果是碳纤维车架，请使用扭力伴奏。车头晃动已解决。朋友们还有什么想要了解的，评论区下方留言，我们下次再见。

　　先松掉两侧把力螺丝， 取下碗儿主盖。 新车。检查好膨胀吊芯。先松掉螺丝，向下压到位，再锁紧膨胀吊芯。 装车把前注意弯组电卷按到位。顺序是先锁紧碗主盖，不用拧太死，五牛就够。抖动。检查有无框梁， 调整好车把角度，最后锁紧把力。对锁螺丝、碳纤维前插或车把。建议使用扭力扳手，这边扭力是五年，一定要捏住刹车。来回移动。检查没有矿量。 手边头角度可以微微向内抓，握感会更好，完美。

　　哈喽，大家好，今天罐子给大家讲一下如何解决车头晃动晃亮的问题。这个问题其实非常简单，就是拧紧把这三颗螺丝的顺序问题一定不能搞错顺序。第一步我们来松开玩组顶盖螺丝和两颗把力固定螺丝。 第二步手提前轮转动，调整完组上盖，直到完组没有间隙框链。第三步向下压紧把力，拧紧把力顶杆螺丝。最后再来拧紧两颗把力固定螺丝，车头框量问题搞定。

　　走，你给我这是什么破车，我都已经拧的很紧了，为什么前插和头管这里还有矿量，你看，别急别急，稍安勿躁，稍安勿躁。我能不着急吗？新买的车我都拧的很紧了，你自己检查检查。 你的紧是紧了，但是你这按照顺序的不对啊，这三个破螺丝还有什么顺序啊？那可大有收到了，看好了，我教你啊。先先把这三个螺丝都松开，应该先拧顶盖螺丝，顶盖螺丝是管头管与前插的一个紧密度的。完之后，你先左右晃动车把， 如果说转的不顺畅，但是太紧了，你需要呢？给他松一松之后，我们再去按住前刹，然后再晃动他，检查他是否有矿量。之后呢，我们将轮子和车把在同一直线上。完了之后呢，我们再去 拧紧侧边螺丝。侧边螺丝呢，是负责把力与前插的一个紧密程度的。如果说松了，就会导致呢车把不正，我们给它结上。拧紧了以后，你再去双腿夹住前轮，再去挂入车把，车把不会左右晃，那就说明安装完了。

　　二十、小折叠自行车车把松动或者角度不正调节分解步骤 啊您好，刚才说到说的以后啊会有这个车把不正，或者说这个车把灰左右这个晃动的那个机箱放进空调，这把这个位置折叠，这个位置 给它打开，打开以后啊，里面有一个内六角的螺丝，先把它这个螺丝松一点，松一点以后啊，把这个扣上，先不要以这个位置，以这个位置为证，证了以后 后把这个螺丝给他剪死，把这个螺丝剪死，顺时针的剪死，然后同时把这个位置 交给他拧的特别紧，然后手臂给他扣上，这样就可以了。

　　玩车小事不求人之车把调整。哈喽，大家好，这里是爱奇车的王老师，在前两期的小事不求人系列视频当中啊，王老师给大家介绍了我们前后轮的拆装啊，那么今天呢，王老师给大家介绍另一个我们在玩车过程当中会经常用到的一个操作啊，也就是说调整我们的车把。 那么调整车法呢，主要涉及到的一个核心的零件就是我们的把臂啊，今天呢我们要演示的是把这辆 atstc 八二零的把臂把它降低，并且呢给他调换一个角度。那么首先呢，我们看到在 法力靠近车架头管这个位置，还有一颗上面的螺丝和两颗侧面的螺丝。上面的螺丝呢负责和前插部分压紧，压紧我们的碗组。 侧面的螺丝呢，负责把板栗固定在前插的头板上，防止他左右的转动。首先呢我们把顶盖上这颗螺丝拆掉，拿下我们的顶盖和螺丝。其次呢，我们把 边上这两颗负责锁紧前插头管的螺丝，不用完全拆掉，只要松开就可以了。大家看到这个时候把粒在前插头管上已经是一个松的位置了啊。第三步呢，我们把把粒负责固定车把的这个前盖啊，我们叫把粒前盖，把前盖给它拆下来 好了，现在我们已经把把粒的前盖拆下来了。我手里的是四颗前盖的螺丝，这个时候呢我们看到车把就可以从把粒上拿下来了。我们先把车把放在一边， 我们今天要做的事情呢，是要把把力调一个个啊，让他角度冲下，并且呢拿掉把力下面的一个电圈，让车把呢更低一些啊，我们拿掉一个电圈，再把把力调过来放回去啊，把这个电圈放在上面啊。 那么在往回的操作过程当中呢，我们注意这么几个步骤。首先第一步，我们先装回板栗顶盖和顶盖上这颗螺丝啊，大家可以看到在前插的头管里呢，有一个膨胀的一个花芯，这个膨胀的花芯呢，起的作用就是把我们的顶盖螺丝能够紧固在前插的头管上， 并且压紧我们的晚组啊，晚组压紧之后呢，是防止他前后产生矿动的啊，如果这个螺丝不上紧的话，车把在骑行过程当中在晚组上是会前后晃动的啊，会有很大的安全隐患啊。第一步啊，这个地方切记啊。注意事项。第一一定是先上紧上面这颗螺丝啊， 先上紧上面这颗螺丝啊，然后我们一会再来上后边这两课哎，把这颗螺丝彻底上紧好。第二步，我们来把车板装回去， 我们基本上按照原来拆下来的位置把车把装回去就好。首先呢，我们把四颗螺丝啊都给他先带上，带上的意思就是先不要用力的上啊，先带进去就好。 好，我们先把竖车螺丝简单的给他带上，先不要加加力量 简单的带上呢，确保这个板栗前盖和板栗之间这个上下的缝隙的距离是基本一致。 然后呢，当螺丝四颗螺丝都开始有一定的锁紧力度的时候，我们再来做调整啊。 好回到了初始的位置。这个时候呢，我们就要对法力前盖的四颗螺丝进行上紧，切记上紧的时候一定是对角上紧，也就是说 我先上左上的这一颗螺丝，大概拧个三圈左右啊，不要一次上紧。这个时候呢，我再来上右下的这一颗， 然后再上右上的这一颗螺丝，只要你在手上的那六角扳手上感觉出来，它的力度基本上差不多。最后再来上左下的这一颗交叉来上紧。 一定是交叉上紧啊，不能是按照一个顺时人或逆时人的方向挨个上紧，那样是不行的啊，一定是交叉上紧。 那么我们在法力前盖锁紧之后，最后一步我们来调整刚才法力后部锁紧前插头管的这两颗螺丝，注意这两颗螺丝是最后锁紧的啊。在锁紧之前呢，我们需要调整一下车把是否处于一个 中间的位置啊，把力是否和前轮处在一个直线上，也就是我们常说的调车吧，正不正啊？这么一个操作好。王老师，这个车啊，基本上调正了。这个时候我们开始锁紧把力后部的这两颗螺丝， 这是交替依次上紧啊，每一颗不要一次上到头上的很紧，再上另一颗。好了，那我们来复习一下拆的时候呢，先拆哪一个其实都无所谓，但是最主要的是在装的时候，大家一定要遵循这么一个过程。先装顶盖的螺丝，并上紧 往板栗前盖的四颗螺丝，交替对角线上紧，最后再来上板栗后部的两颗螺丝。这样我们就完成了今天的操作，把板栗翻了个个正角度，变成副角度，并且让他降低了一个垫圈的高度。

　　头管有框，辆车头晃动，一招教你如何解决一、拧松掉心螺丝，拧松把力螺丝。二、将把力和电圈下压至车头无晃动位置。三、先拧紧掉心固定螺丝， 然后再拧紧把力固定螺丝。瓢虫哥提醒注意螺丝拧紧顺序，如果是碳纤维车架，请用扭力扳手。

　　那平时有没有遇到过这种情况呀？这个手把在用久了之后或者摔过之后啊，这手把呢晃来晃去的，无论我们怎么去把这两个螺丝呢拧得有多紧，咱们这个手把呢依然牢固不了， 行车的时候存在安全隐患。那么怎么样解决他呢？今天呢我给大家分享一个小妙招，让大家轻轻松松省下一百几十米。首先呢我们找来一个铁皮罐子， 这个呢就是我们平常使用的除锈剂的铁皮罐子，用完了千万不要扔，大有用处呢。我们呢先把它剪成一个两手指宽的一个宽度， 然后呢我们再把它修修平， 像这样的小方块呢就可以了，大小两指宽的宽度。然后呢我们再把这两个螺丝呢松开， 我们尽量把这个松度放松一点， 然后呢我们把这个给他弯一下这个弧度，用个手把它弯一点，然后呢我们再把它 转弯一点，找出一个弧度来，这样呢我们放进去的时候呢就刚刚好了， 我们把 把它一直放平到跟我们的手法对齐，这样呢对齐对齐就可以了。然后呢我们再把这两个螺丝呢给他锁紧 来，我们来试一下，看这手把是不是非常的牢固，大家都学会了吗？像这种情况大家还有更好的其他办法吗？评论区下留言，关注电车大师姐，带你了解更多的认证车尾师知识，感谢大家！

　　大家好，我是二静，我们平时骑的这折叠自行车和折叠锂电车，车把晃动的非常厉害的，坐骑起来非常危险。今天二静教给大家怎样解决这个问题。把这塑料圈拧一下，把这打开， 这里有一个小螺丝，用十个的套管或者是开口，半数都行，拧上两圈，然后再把它上上，这样就轻松解决了。

　　有多少人你的把力盖螺丝已经被你自己拧花了的？好吧，最近几天啊，有这么两三位粉丝都跟我问过相同的问题，就我的把力盖螺丝已经拧花了怎么办？ 尤其是很多高端公路车啊。他的把力盖为了减轻重量，他的螺丝用的是铝制的螺丝，那相对来说比较软。很多人就是因为安装顺序错误，导致您这个螺丝被拧花了。这颗把力盖上的螺丝，他是负责连接完阻盖和吊芯， 负责拉紧车把的把力和下方头管的这个距离大，他其实本身没有多大力，但是这 这两颗后面把力的锁紧螺丝锁紧之后，就会导致他这个的扭力变大。所以说用的顺序一定要记住啊。如果你想要拆卸调整把力盖，第一步先要把这两颗螺丝 松掉，然后再去拆卸，他的力气就会非常的小。同样，你在安装的时候也要注意顺序，多提一句啊，就是这个完组掉新的安装的力度啊。你仅仅需要做到把它压到整个前叉，没有前后活动的框量，而且活动又很顺畅这个程度就可以了。然后最后 记得锁紧这两颗螺丝就 ok 拧。不相信的您可以做一个测试，您在这两颗螺丝没有缩紧之前，这个把力盖的松紧程度和你这两颗螺丝锁紧之后，这个把力螺丝的松紧程度是完全不一样的。关注老马，带你了解不一样的自行车干货。