IM体育app官方入口有没有介绍自行车结构的书？就是图片里的这一块了。车架是山地车的最基础的一个零件IM体育APP下载，所有的其他零件都直接或间接的安装在车架上面，车架的重量对整车的重量起到一个至关重要的作用。车架的制作材料一般是铝合金、碳纤维或者钛合金，其中铝合金是最为常见的，价格从几百到数千元不等，虽然重量较之于碳纤维等材料的车架重一些，但是价位有着很大的优势。

　　一个可以伸缩的前叉是山地车，区别于其他种类的自行车的一个很大地方。前叉的双筒一般分为回弹介质和阻尼介质，回弹戒指和组尼戒指的配合可以很大程度上减少车在山路上的点拨，让骑手的体力有更好的发挥。山地车的前叉从结构上分类可以分为：硬叉、弹簧结构、油簧结构、油气结构。

　　山地车的车型设计就是为了适应复杂的路况，需要通过不断加速和不停的刹车来躲避障碍，减速过弯道，所以一套优秀的制动系统对于山地车来说必不可少，对安全来说也是十分重要。常见的刹车系统有两种V刹和碟刹。V刹是刹的轮边，碟刹是刹的轴心。两种刹车系统各有利弊。（很多新手往往觉得碟刹比V刹要好，要高档，这个说法是不准确的）

　　轮胎是山地车与地面接触的唯一零件，也是磨损最快的零件之一，它与骑行的舒适程度和竞技速度有着直接的关系轮胎是山地车与地面接触的唯一零件，也是磨损最快的零件之一，它与骑行的舒适程度和竞技速度有着直接的关系。

　　把组套件有车把、把立、把套三个部分组成制作材料与车架相同，由铝合金、碳纤维和钛合金的区别，除此以外，对于吧主的购买要注意尺寸的不同，车把中间与法力的链接处的直径分为25.6和31.8两种，后者渐渐成为了主流。

　　座包是接触山地车的很重要的零件，一个座包的好坏，直接影响了骑行的舒适度和骑行时间。选购座包应该从软硬程度、造型、面料、弓轨材料几方面来考虑。选购座包最好的方式就是亲自去坐上去感受。

　　脚踏式车手接触自行车的另外一个关键零件，脚踏的润度，抓脚程度都决定着一个脚踏的好坏，脚踏一般为合金材料，对于强度要求较大，中间的转动部分为滚柱和轴承两种，根据脚踏功能，又有普通脚踏和自锁脚踏的分别。普通脚踏就是依靠脚踏本身的突出物增加和鞋体之间的摩擦力。自锁脚踏就是要配合锁鞋一起使用。

　　如果是想折腾的话park tool 的大蓝书BigBlueBook（有台版翻译）非常不错，我之前学修车装车就是用它做教材，完全可以按图索骥，缺点就是你会很想买parktool死贵死贵但质量的确很棒的工具……