山地车后面飞轮结构(山地车飞轮构造图解)卸下轮组，拆掉飞轮就可以拆下塑料片，这个塑料片主要作用是阻挡灰尘进入飞轮和塔基缝隙，也可以防止链条掉落后卡在飞轮里面无法取出来，正常使用的塑料片是没必要拆掉，如果坏掉了就要更换新的，不懂最好去自行车店维修比较方便。

　　自行车飞轮的工作原理：当向前踏动脚踏是，链条带动飞轮向前转动，这时飞轮内齿和千斤相含，飞轮的转动力通过千斤传到芯子，芯子带动后轴和后轮转动，自行车可以前进了。按照车身大的结构框架可分为：车架、车胎、脚蹬部件、前叉组件、链条、飞轮等几大类。 自行车的车架、轮胎、脚踏、刹车、链条等25个配件中，其基本部件缺一不可。其中，车架是自行车的骨架，它所承受的人和货物的重量最大。按照各配件的工作特点，大致可将其分为导向系统、驱动系统、制动系统。

　　自行车，又称脚踏车或单车，是一种以人力踩踏脚踏板驱动的小型陆上车辆，通常是二轮的小型陆上车辆，它没有传动系统，靠两脚蹬地向前滑行，最快只能达到时速20公里。下面为大家介绍自行车结构图分解：

　　车架是自行车最重要的基础结构，也是影响骑乘感受的决定因素。选购时应注意车架大小是否符合骑乘者的身高比例，以质量轻、强度高为主要要求。常见的车架材质有：铝合金、钛合金、碳纤维、合成钢材...等。

　　立管 Seat Tube-立管长度会直接影响骑乘感受，应依据骑乘者的跨高，选择适合的车架尺寸。

　　换什么这得看你的齿比需求啊，也就是要用多大的牙盘和飞轮的问题。如果需要的飞轮齿数较大，就要换兼容大飞轮的后拨，同时换了飞轮链条也得换新的，磨损不同步会造成跳齿；牙盘只要车架能兼容你需要的齿数，也可以直接换正负齿盘片，大部分车架可以直接在三盘牙盘的中盘位置装34t盘片，再大就说不准了，之所以要装在中盘是为了让链线能够对准后飞轮的中间档位，变速使用中链条斜度不会过大，但如果你需要的盘片齿数根本装不到这个位置上IM体育，那就得考虑单盘套件是否适合你了，因为这样装出的单盘链线过于外偏，在使用较大齿数飞轮时不仅加快磨损也不好用。

　　另一个原因是：固定飞轮两边的罗丝帽松了，飞轮活动了，一骑上车就嘎嘎响，用专业板手把罗丝帽拧紧，把飞轮位置调整好，就可以了。