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IM体育官方网站单车的基本构造和作用變速系統分別有18~27段,段數越多,越有利齒比搭配,不同大小的齒盤,是讓行進中可依照路況作不同的速度改變,目前最好的變速器是8片齒盤,而跑車專用的變速器更發展到10片。
又稱為交叉,主要是加強前輪的貼地性,避震系統分別有油壓避震IM体育官方网站、氣壓避震、彈簧避震三種,而比較特殊的車種如下坡越野車,更可使用複合式避震器。
車架是一台單車的主要架構,連接車頭與車尾部份的主架,車架的材質分別有鋁合金、鈦合金、碳纖維、高碳鋼、鉏鉻鋼、及塑膠與纖維合成的複合材質。