IM体育宋城老式自行车(老式自行车配件批发)1.老式自行车配件批发万利自行车配件批发。地址：广东省广州市海珠区石岗路8号之二强记单车配件店。地址：新港西路安得利单车配件店。地址：工业大道中21号良基单车配......

　　1. 在拆卸之前最好用手拧一下，以免有可能因为年久失修，拆不下来，故意用力拆卸会伤坏自行车。

　　世界有名的自行车品牌，隶属天津市嘉实自行车有限公司，旗下品牌：欧雅马。主营自行车、童车、自行车零配件、健身器材制造、加工、销售，电动自行车、电动三轮车组装、销售，工艺礼品、金属制品、橡胶制品、塑料制品、五金产品、电气机械设备批发兼零售，物业管理，货物进出口。

　　那是公制的，螺口直径35mm，6mm钢珠每边12粒，我最近在28自行车上换过。英制螺口是35.5mm，使用英制钢珠。 首先注意是A型中轴还是B型中轴，B型中轴左右螺碗旋紧方向相反。

　　其次注意购买的零件是否有加工误差，现在正宗凤凰自行车配件还是有卖的，安装没有问题，而其他厂出的不保证适用。B型中轴中凤凰和永久的长度是不一样的，不好替代安装。此外如果装不上去也许是螺纹有杂质，或者螺口纹路不齐，仔细观察一下。

　　首先你需要整体的车架，两辆相同的自行车拼成四轮的所以整车的车体很重要，还需要一个合理的方向控制系统，考虑转向等。

　　需要一个合理的发动机或者人工传动链条等。建议大体可以考虑一下电动三轮车。因为我没玩过，但我觉得大体上需要比较坚固的合金组合车架，链条，传动轴，踏板，防线盘等！过程没有，但你可以参考一下国外赛车改装等视频，从车架，到发动机，到内饰，轮圈等

　　一辆自行车有很多零件，主要零件有车架子，前后车圈，前后軸皮，车条，钢珠，前后轴棍，前后轴挡，前后轴碗，前叉子，车把，中轴棍，中轴挡，中轴碗，大腿，大腿销子，脚蹬子，前后车闸，车闸拉杆，弹簧和闸皮，两个小把，前后挡泥板，传动链条，链条盒，车梯子，车坐子等等。

　　1、老、旧式的自行车，其坐凳杆可以插入车子主梁架的孔内，其孔有长条豁口，具有弹性，可將坐凳杆插入，然后再用六角螺帽紧固。

　　2、现在公用小黄车，为使用顾客方便，其紧固车坐凳螺帽具有折叠加长片，不用工具搬手，就可以直接用手松开螺帽，拫据需要调整坐凳高度，然后紧固即可骑行。

　　1车架：稳定形状；2车把：扶手及转向的作用；3前叉：连接车把与前轮，与车把和前轮同步转向；4前轮轴：连接前叉与前辐条花鼓；5前辐条花鼓与辐条：连接车轮圈并与稳定车轮圈形状及起到部分减震作用；6前车轮圈：凹槽内装内外胎并稳定内外胎的形状；7前车轮内胎：充气达到骑行减震及保护前轮圈:8前轮外胎：保护内胎，与地面直接接触并依靠与地面的摩擦力使自行车向前或转向运动。

　　9中轴：连接脚踏与大飞并传递脚运动的动力至大飞；10大飞：连接链条并传递动力至链条达到小飞；11链条：连接大飞并输送动力连接至小飞；12小飞：连接链条并输送动力至后轮，并且只保持向前运动，达到车子向前滑行运动时允许中断动力传输并保持车子的向前运动状态的目的；13后轮：同前轮4、5、6、7、8；14坐垫：具有一定的减震作用及合适的形状达到骑行舒适的作用。

　　2、对于初级玩车者，还是推荐从入门级别玩起，觉得自己的能力提高，有必要的时候可以升级。像选择捷安特ATX790的确是个不错的选择，还有美利达的挑战者或挑战者PRO，这些车都非常是和入门者的，价钱都在3000--4000之间，升级空间很大。尤其是美利达的这两款，极具有性价比哦，是入门车中很少见的。玩车玩到一定程度的话就可以升级了，建议是从前叉开始，楼上说用DART3的，其实不然，既然升级的话，就不要再弄这些抵挡货色了，DART3不就是多了个锁死而已，，，如要要升级前叉的话，还是建议装上气压前叉，其重量较小不少外，骑行时比较舒服多了。然后可以考虑变速系统、刹车系统和轮组。??

　　选择自行车的主要是一看是不是好的车架，二看是不是好的零件组成，三看组装技术好不好。将这三个因素科学地加以组合后，才能算是一辆好的自行车。

　　车架相当于人的骨架、有了车架才能装上各种自行车零件。车架由铁、铝合金等材料组成、根据管材的长短构成的角度等影响整体自行车的特性。比如，直线骑行较好的自行车、易转的自行车、骑行舒畅的自行车等，决定这些因素的很多都来自于车架。?

　　轻、牢、弹性好等是车架追求的目标之一，为了达到这个目标，还要看各个车架生产厂家的工艺。如设计的车架是否根据材料的强度和特点来设计、焊接工艺是否成熟。这些都直接影响到车架的外观、强度和弹性。还有较重要的就是喷漆，好的车架喷漆均匀，而且喷3-4层的漆。别小看喷漆，好的喷漆可使自行车容易保养、不易生锈。如果使用不符合以上要求的车架来装车的话、就有可能生产出不能直线骑行或不易转弯的自行车，或很快就退的自行车。?

　　最多的是铁车架，但是，铁车架也分成铬钼钢、高强钢、普通钢等在铁中加入万分的车架，加入了这些成分后，可以做成比如较薄的管材，使得整体车架变轻。最近，在不减低强度的基础上，出现了采用铁以外的材料的车架，比如铝合金材料。以自行车比赛中有使用钛金属炭纤维材料的车架。?

　　装在车架上各种各样的零件都有其各自的作用，比如，刹车是为了让自行车安全停止；脚踏是为了将动力传到车轮等等、生产和销售这些零件的专门工厂称为自行车零件制造厂商、有名的零件厂商每年都开发新的产品、这些产品又提供给各大自行车制造厂商、然后出现在市场上。?

　　简单的讲就是既轻又牢固，而且性能要好。因为具备了这些条件自行车骑起来才轻松、安全、方便。但是要达到所有的以上条件，就需要好的材料。所以，自行车零件往往是左右自行车价格的一个具体因素。最好的就是能够参加奥林匹克自行车比赛的零部件。不管是强度性能还是重量上都采用了最好的材料。?

　　好的零件如果组装不好，就会象既没经过建筑设计师经心设计，也没有经验丰富的工匠来建的房子一样，使您整天提心吊胆，生怕它会倒塌。所以，如果你不想买了以后后悔，就应该了解这些知识。?

　　很多人错误地认为自行车装有变速器是为了可以加快骑行速度，其实人能够发出的力最大只有0.4马力。变速器是为帮助人们将这最大马力轻松地发挥出来的工具而已。

　　一般自行车都在城市内使用，城市内其实也有很多斜坡。比如有时您骑车时会感到脚踏突然变沉，用眼睛无法判断的斜坡往往比较多。在此时，变速器的作用就能充分的体现出来，如果有变速器的话，此时只要能换成较轻的齿轮即可轻松自如的骑行。当然，同样可使用在逆风的时候。

　　变速器的优点还在于，它可帮助您在体力不佳的情况下，有效的减少您的体力消耗。比如感冒时，体力消耗不能过大，所以如果您骑车时选择较轻的齿数比骑行时就会很轻松。还有女性身体不佳时、学生应试疲倦时、年纪较大者都可灵活地使用变速自行车。所以变速车的好处确实是太多了。

　　C.以前的变速系统需要微调整（现在也有一部分的变速车需要微调）、但随着SIS（SHIMANOINDEXSYSTEM）机能的开发成功，使得很多的自行车上都装配了SIS系统，变速时只要按动变速把即可随着“啪啪”的响声而完成变速，所以已经不用再担心如何操作了。

　　现在在变速把上都有数字显示器、只要看一下数字显示器即可，最新产品中还有采用了电脑液晶显示的FLIGHTDECK电子显示系统。此显示系统还可显示时间、平均速度、骑行总距离等17种的功能。

　　在了解他们之前，有必要知道内变速和外变速的概念。简单的讲外变速是指将变速器装在自行车的外部作为一个单独的零件存在，而内变速是指暗藏于后花鼓中的内藏式零件。

　　外变速直接呈现于外部，直接接触外部空间。内变速却暗藏于内部，不直接接触外部空间。这样，外变由于设计的空间较大，变速的范围也较大，多用于山地车。但由于接触外界雨水、泥土、油污等，所以必须定期地清洗保养，而内变速就不用定期的保养，但内变速由于设计的空间有限，所以，变速的范围较有限，一般都用于在城市内骑行的轻便车为多。

　　国内市场由于消费者还未能体会到内变速的魅力，所以现阶段还未普遍，但在日本和西欧发达国家内变速已经是非常普遍了（在日本50%的自行车都是内变速车）。当然理由就是不用维修。最近的新产品中还有通过电脑感应和微型马达来自动进行变速的全自动内变速系统。

　　刹车的好坏关系到您的安全和他人的安全，刹车力和刹车的制动时间是决定刹车好坏的主要因素，所以刹车制动性能好，所用操作力轻是很重要的。在日本市场有一种较普遍的罗拉式刹车，除在雨天也能象平时一样得到满意效果外，刹车时不会有噪音，并且不维修。

　　首先是看您骑自行车的目的是什么，一般上班、上学、买东西的话使用一般的轻便车即可，最好是比较大的篮子，可放书包什么的。还有如有条件可买内变速的车或外变速的自行车。

　　如果您一天骑行的距离很长的话，您就应该选择带变速器且轮胎较窄的自行车。如果是短距离的话就应该选择轻便车。

　　如果您所处的地方经常下雨，您就应该选择带挡泥板的自行车，如果夜间骑行机会较多的话，就应该选择带车灯的自行车等等。

　　在自行车店往往有很多种的外观、颜色的自行车，所以，在您去自行车店前，最好先根据自己的实际情况，将自己需要什么样的自行车确定焉，然后再到自行车店去购买。

　　选择自行车的主要是一看是不是好的车架，二看是不是好的零件组成，三看组装技术好不好。将这三个因素科学地加以组合后，才能算是一辆好的自行车。

　　车架相当于人的骨架、有了车架才能装上各种自行车零件。车架由铁、铝合金等材料组成、根据管材的长短构成的角度等影响整体自行车的特性。比如，直线骑行较好的自行车、易转的自行车、骑行舒畅的自行车等，决定这些因素的很多都来自于车架。

　　轻、牢、弹性好等是车架追求的目标之一，为了达到这个目标，还要看各个车架生产厂家的工艺。如设计的车架是否根据材料的强度和特点来设计、焊接工艺是否成熟。这些都直接影响到车架的外观、强度和弹性。还有较重要的就是喷漆，好的车架喷漆均匀，而且喷3-4层的漆。别小看喷漆，好的喷漆可使自行车容易保养、不易生锈。如果使用不符合以上要求的车架来装车的话、就有可能生产出不能直线骑行或不易转弯的自行车，或很快就退的自行车。

　　最多的是铁车架，但是，铁车架也分成铬钼钢、高强钢、普通钢等在铁中加入万分的车架，加入了这些成分后，可以做成比如较薄的管材，使得整体车架变轻。最近，在不减低强度的基础上，出现了采用铁以外的材料的车架，比如铝合金材料。以自行车比赛中有使用钛金属炭纤维材料的车架。

　　装在车架上各种各样的零件都有其各自的作用，比如，刹车是为了让自行车安全停止；脚踏是为了将动力传到车轮等等、生产和销售这些零件的专门工厂称为自行车零件制造厂商、有名的零件厂商每年都开发新的产品、这些产品又提供给各大自行车制造厂商、然后出现在市场上。

　　简单的讲就是既轻又牢固，而且性能要好。因为具备了这些条件自行车骑起来才轻松、安全、方便。但是要达到所有的以上条件，就需要好的材料。所以，自行车零件往往是左右自行车价格的一个具体因素。最好的就是能够参加奥林匹克自行车比赛的零部件。不管是强度性能还是重量上都采用了最好的材料。

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　　很多人错误地认为自行车装有变速器是为了可以加快骑行速度，其实人能够发出的力最大只有0.4马力。变速器是为帮助人们将这最大马力轻松地发挥出来的工具而已。

　　一般自行车都在城市内使用，城市内其实也有很多斜坡。比如有时您骑车时会感到脚踏突然变沉，用眼睛无法判断的斜坡往往比较多。在此时，变速器的作用就能充分的体现出来，如果有变速器的话，此时只要能换成较轻的齿轮即可轻松自如的骑行。当然，同样可使用在逆风的时候。

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　　现在在变速把上都有数字显示器、只要看一下数字显示器即可，最新产品中还有采用了电脑液晶显示的FLIGHTDECK电子显示系统。此显示系统还可显示时间、平均速度、骑行总距离等17种的功能。

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　　外变速直接呈现于外部，直接接触外部空间。内变速却暗藏于内部，不直接接触外部空间。这样，外变由于设计的空间较大，变速的范围也较大，多用于山地车。但由于接触外界雨水、泥土、油污等，所以必须定期地清洗保养，而内变速就不用定期的保养，但内变速由于设计的空间有限，所以，变速的范围较有限，一般都用于在城市内骑行的轻便车为多。

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　　刹车的好坏关系到您的安全和他人的安全，刹车力和刹车的制动时间是决定刹车好坏的主要因素，所以刹车制动性能好，所用操作力轻是很重要的。在日本市场有一种较普遍的罗拉式刹车，除在雨天也能象平时一样得到满意效果外，刹车时不会有噪音，并且不维修。

　　首先是看您骑自行车的目的是什么，一般上班、上学、买东西的话使用一般的轻便车即可，最好是比较大的篮子，可放书包什么的。还有如有条件可买内变速的车或外变速的自行车。

　　如果您一天骑行的距离很长的话，您就应该选择带变速器且轮胎较窄的自行车。如果是短距离的话就应该选择轻便车。

　　如果您所处的地方经常下雨，您就应该选择带挡泥板的自行车，如果夜间骑行机会较多的话，就应该选择带车灯的自行车等等。

　　在自行车店往往有很多种的外观、颜色的自行车，所以，在您去自行车店前，最好先根据自己的实际情况，将自己需要什么样的自行车确定焉，然后再到自行车店去购买。

　　选择自行车的主要是一看是不是好的车架，二看是不是好的零件组成，三看组装技术好不好。将这三个因素科学地加以组合后，才能算是一辆好的自行车。

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　　轻、牢、弹性好等是车架追求的目标之一，为了达到这个目标，还要看各个车架生产厂家的工艺。如设计的车架是否根据材料的强度和特点来设计、焊接工艺是否成熟。这些都直接影响到车架的外观、强度和弹性。还有较重要的就是喷漆，好的车架喷漆均匀，而且喷3-4层的漆。别小看喷漆，好的喷漆可使自行车容易保养、不易生锈。如果使用不符合以上要求的车架来装车的话、就有可能生产出不能直线骑行或不易转弯的自行车，或很快就退的自行车。

　　最多的是铁车架，但是，铁车架也分成铬钼钢、高强钢、普通钢等在铁中加入万分的车架，加入了这些成分后，可以做成比如较薄的管材，使得整体车架变轻。最近，在不减低强度的基础上，出现了采用铁以外的材料的车架，比如铝合金材料。以自行车比赛中有使用钛金属炭纤维材料的车架