松下推出自助充电自行车松下集团中从事自行车制造及销售业务的日本Panasonic Cycle Technology公司将于12月1日推出可利用行驶中所产生的动能进行发电、在骑车过程中就能为电池充电的电动助力自行车系列。高端型号采用了业界容量最大的锂离子电池，在最耗电的“强力模式”下，实现了68公里的业界最长行驶距离。另外还配备有自动进行节电行驶的节能功能。

　　即将上市的是“ViVicharge”系列，共有7种型号，车轮尺寸从24-27英寸不等，分别备有3-4种颜色。在骑车过程中就能为电池充电的功能是指，在手握车闸把制动和下坡时，前轮驱动马达自动转换为发电机，使用再生能源为电池充电。握住单侧车闸的充电量较少，握住两个车闸的充电量较多。

　　另外还配备有在平地上行驶时、能以不妨碍行驶的负荷进行发电的“平地充电模式”。可根据行驶状态自动在助力和充电之间转换的“自动模式”可确保大约为强力模式1.3倍的行驶距离，平地充电模式可确保大约为强力模式2.4倍的行驶距离。

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　　7月3日松下能源首席技术官渡边庄一郎接受采访表示，公司需要再建大约四座工厂，以实现到2031年大幅提高电动汽车电池年产能的计划。他没有提及具体地点、时间框架或投资规模。松下能源此前在5月表示，目标到2031年初将电动车电池的年产能扩大至200吉瓦时，比截至今年3月的水平高出4倍左右。该公司在美国

　　2023年6月21日，松下能源有限公司和汽车公司宣布双方将建立中长期伙伴关系，并就此进行讨论，以应对当下电动车和汽车电池行业快速发展。汽车株式会社董事MasahiroMoro称：很高兴能和松下能源合作，松下能源一直是汽车锂离子电池的先驱。我们将继续通过各种举措为遏制全球变暖做出贡献，电

　　6月6日日本电子巨头松下将在内华达州的特斯拉超级工厂扩大电动汽车电池的生产。为了应对来自特斯拉的压力，该公司加快了提高电池产能的计划。据松下的一位高管透露，特斯拉最近告诉松下，它将“尽可能多地购买松下的电池”，暗示在竞争日益激烈的电动汽车行业，特斯拉正努力确保电池供应。

　　据日经中文网，松下控股5月31日发布消息称，从事电池业务的松下能源（PanasonicEnergy）已退出铅蓄电池生产业务。其位于中国的全球唯一生产公司已于31日结束生产。将把经营资源集中于松下控股视为最重要投资领域的纯电动汽车用锂电池。此次停止生产的是设在中国沈阳市的松下蓄电池（沈阳）有限公司（PS

　　北极星储能网获悉，特斯拉供应商松下公司在5月10日表示，将推迟4680电池芯的商业化生产，现在计划在2024年4月至9月开始生产，原因是该公司希望提高电池的性能。松下原计划在2023年4月至2024年3月为特斯拉量产4680电池芯。在松下财报中这样提到，“大规模生产计划从截至2025年3月的财年上半年开始，以引

　　4月17日据共同社，有知情人士透露，松下公司正考虑在美国俄克拉荷马州建立一家新工厂，为电动汽车生产电池。如果计划正式确定，该工厂将成为继内华达州和堪萨斯州之后，这家日本制造商在北美不断扩大的电动汽车市场的背景下开设的第三家电动汽车电池工厂。该公司是特斯拉的主要供应商。该消息人士称，

　　NE时代根据国内整车终端保险数据为统计口径对新能源关键部件的装机量进行了统计整理，2023年1月，新能源乘用车市场OBC装机量28.04万套，同比下降9.6%。受春节影响，1月新能源乘用车销量下滑，各个零部件配套市场也出现下行。从市场竞争格局来看，国内新能源汽车市场共计46家OBC企业实现装车配套，市场

　　2月24日，松下冷热电三联供氢能示范项目启用仪式在无锡市举行。项目位于松下能源（无锡）有限公司厂区内，占地面积290平米。项目建设1座40KW氢能冷热电综合利用能源供应系统。整套系统的发电部分由8台松下5KW纯氢型燃料电池组成，以多台联动为主要的供能方式，搭配太阳能发电系统和储能系统，同时结合

　　据汽车保险数据显示，2023年1月，新能源乘用车市场BMS装机量29.1万套，同比下降7.0%，OBC装机量28.04万套，同比下降9.6%。受春节影响，1月新能源乘用车销量下滑，各个零部件配套市场也出现下行。BMS配套中，TOP5格局较为稳定，一般由具有整车厂背景的弗迪电池、特斯拉，电池PACK企业宁德时代、华霆动力

　　北极星储能网获悉，近日，松下汽车电子系统有限公司成立，法定代表人为多那瀬寛（TANASEYUTAKA），注册资本1.82亿元。公司经营范围包括电子元器件批发、新能源汽车生产测试设备销售、汽车零配件批发、汽车零部件研发、新能源汽车电附件销售等。据企查查显示，该公司由松下电器（中国）有限公司全资持股

　　10月31日，松下集团（Panasonic）宣布，旗下公司松下能源将在美国堪萨斯州兴建一座动力电池新工厂。该工厂将在2022年11月动工、2024年开始量产。该座新厂将成为松下位于美国的第二座动力电池工厂。据了解，该工厂主要将生产车用圆柱形锂离子电池，新工厂的初期产能为30GWh左右，且之后松下也将持续扩增

　　8月24日博力威公布2023年半年度报告，报告期实现营业收入12.79亿元，同比增长3.87%；归属于上市公司股东的净利润3484.21万元，同比下降55.69%；归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润5171.21万元，同比下降32.76%；基本每股收益0.35元。上半年，博力威轻型车用锂离子电池业务实现收入4.72亿元

　　珠海冠宇8月21日公告，2023年上半年营收54.74亿元，同比下降4.59%；归母净利润1.40亿元，同比增长125.06%；基本每股收益0.13元。对于报告期内净利润同比增长，珠海冠宇表示，主要原因是受益于美元兑人民币汇率上升、原材料市场价格下降、限制性股票激励计划确认的股份支付费用减少、持续推进精细化管理

　　北极星储能网获悉，8月18日，福建龙岩永定区石墨烯动力（储能）锂离子电池生产项目签约。据悉，该项目总投资18亿，由深圳宁迪新能源有限公司投建，项目年产4GWh动力电池及储能电池，分两期建设。约定一期项目投产后3年内达产，实现年产值8亿元以上、年纳税5000万元以上。

　　8月18日，广东省佛山市南海区招商推介会举行。会上一批重大项目签约，其中包含广东瑞浦兰钧动力与储能锂离子电池及系统制造基地二期项目。广东瑞浦兰钧一期项目设计年产能15GWh，此次签约的二期项目总投资70亿元，设计年产能16GWh。

　　北极星储能网获悉，8月17日，内蒙古大中矿业股份有限公司发布设立子公司公告。大中矿业拟投资30亿于四川省阿坝藏族羌族自治州设立全资子公司四川大中赫锂业有限公司（暂定名，最终以工商核名为准）。根据公告，企业法人为张杰，注册资金30亿元，经营范围包含新兴能源技术研发；电池零配件生产；电池零

　　北极星储能网获悉，8月15日，南都电源发布公告，与铁塔能源有限公司签署《采购框架协议》。本次签订协议是由于此前南都电源为中国铁塔2023-2024年磷酸铁锂换电电池（4.0版本）产品集中招标项目第一中标人，中标份额为40%。根据公告，本协议上限金额约为16.10亿元（含税），采购订单价格包括但不限于合

　　“2023绿色低碳创新大会”于8月15日在浙江湖州开幕，天能作为新能源电池龙头企业及东道主湖州的代表企业受邀出席，并携绿色能源系统解决方案，与国家能源、能建集团、中交集团等企业共同亮相同期的国际绿色低碳技术展。张天任董事长出席2023绿色技术创新和推广大会作为在首个全国生态日期间举办的高能

　　今年以来，常州市工信局多措并举，加快动力电池国家中小企业特色产业集群进阶发展，为江苏省构建现代化产业体系贡献常州力量。一是稳步提升集群规模。上半年，集群动力电池产业实现产值616.5亿元、增长29.1%，时代系、立讯、卓高等重点企业增速均在20%以上，加快推进投资额超100亿元的时代上汽动力电池

　　8月8日，合肥市芯星新能源有限公司年产6000万只锂离子电池项目投产仪式在庐江高新区举行。据悉，合肥市芯星新能源有限公司成立于2023年4月，是一家从事电池制造、能源技术研发、电池销售等业务的公司。项目达产后预计实现年产值3亿元。

　　北极星储能网获悉，江苏南京拟落地南京城矿资源循环科技有限公司3万吨/年报废动力电池回收利用项目。项目总投资2000万元，利用租赁的南京康乔电线平方米，购置测试分选机、激光焊接机等设备，建设报废动力电池回收利用项目，项目建成后可形成年回收、贮存、梯次利用

　　2023年7月电池产业特点一、2023年7月纯电动乘用车装车量环比下降，其中配套磷酸铁锂的纯电动乘用车装车量环比下降6.7%，配套三元电池的纯电动乘用车装车量环比增长5.3%。二、2023年7月插电式混合动力乘用车装车量环比增加IM体育APP下载，其中三元电池装车量环比增加3.0%、磷酸铁锂电池装车量环比增加16.6%。以下为具