IM体育app官方入口进军伦敦冲刺里约公路车迷看懂场地车赛的入门宝典进军伦敦，冲刺里约！3月2日-3月6日，乐视体育自行车频道将独家全程直播2016年伦敦场地车世锦赛。看钟天使、宫金杰如何捍卫彩虹衫荣誉，看徐超等新星能否为我们带来惊喜，场地自行车健儿在伦敦奋勇拼搏，为了里约奥运会的终极目标而冲刺！

　　场地车世锦赛开赛在即,许多公路车迷都在问同一个问题:看不懂场地车赛怎么办?的确, 场地车运动的确看上去项目繁多、规则复杂,但是对于公路车迷来说,只要将场地车的各个项目与不同类型的公路车比赛大致对应起来,就可以迅速入门,看懂场地车赛啦!

　　本届场地车世锦赛共有10 个项目,这些项目可以大致分成三类,分别对应公路车比赛中的平路冲刺、个人计时以及综合大组赛。

　　首先是对应公路车平路冲刺的三个场地车项目:个人争先赛(Individual Sprint)、团体竞速赛(Team Sprint)以及凯林赛(Keirin),这些项目的共同点是由 2-6 名车手同时在场上比赛, 有效比赛距离不超过3 圈(750 米),并且以场上几位车手过线的先后顺序决定成绩排名。

　　个人争先赛对应公路车比赛中的一对一冲刺,两名车手进行3 圈/750 米的角逐。由于比赛的目的在于领先对手过线而非用最短的时间完赛,因此在比赛的前半程往往会出现两名选手放慢速度以彼此盯防卡位的场面。优秀的争先赛车手不仅要有出色的爆发力,更要有敏锐的赛场嗅觉和丰富的比赛经验IM体育APP下载。

　　团体竞速赛对应公路车比赛中的冲刺火车战术,两队车手在赛道两侧同时逆时针发车,男子比赛每队3 名车手共骑行3 圈/750 米,女子比赛则是每队2 名车手共骑行2 圈/500 米。每队的每位领骑车手在领骑一圈后退出赛道,最后一名车手则独自进行最后250 米的冲刺。和公路比赛中的冲刺火车一样,默契的配合是场地车团体竞速赛获胜的关键因素。

　　凯林赛对应公路车比赛中的小集团冲刺,场上至多7 名车手在领骑摩托车的带领下加速至男子组的50km/h 或女子组的45km/h 之后进行约600 米的冲刺决胜。小集团冲刺的比赛局面比一对一冲刺和冲刺火车对决都更加复杂,局势也瞬息万变,最后50 米之内排名天翻地覆的情况在凯林赛中一点也不罕见。

　　接下来是对应公路车计时赛的三个场地车项目:1km/500m 个人计时赛(Time Trial)、4km/3km 个人追逐赛(Individual Pursuit)以及 4km 团体追逐赛(Team Pursuit),这三个项目可以使用前后封闭轮组和计时赛车把,比赛规则和技战术也与公路车计时赛相仿。

　　男子1km/女子 500m 个人计时赛对应公路车比赛中的短距离个人计时序幕赛,该项目对爆发力的要求远胜过对耐力的要求,因此更加适合冲刺车手而非计时赛车手。

　　男子4km/女子 3km 个人追逐赛对应公路车比赛中的长距离个人计时赛,公路车赛场上的计时赛名将维金斯和博布里奇等车手都是该项目出身。在场地车追逐赛规则中除了以更短的用时战胜对手之外还可以在比赛过程中追上对手直接获胜,但在最高水平的比赛中这种情况并不常见。

　　4km 团体追逐赛对应公路车比赛中的团队计时赛,每队4 名车手交替领骑,最终以第3 名车手的过线时间为该队的成绩。要想在团体追逐赛中获胜,不仅需要4 名水平均衡的车手和配合默契的轮转,还需要在比赛全程中合理的分配体力并把握好其中一名车手下道的时机。和个人追逐赛一样,团体追逐赛也可以采用追上对手的方式直接杀死比赛。

　　此外还有四个场地车长距离项目,可以大致对应公路车中的综合大组赛,分别是捕捉赛(Scratch)、记分赛(Points)、麦迪逊赛(Madison)和全能赛(Omnium)。

　　捕捉赛是和公路车大组赛最相似的场地车项目,在男子15km/女子 10km 的赛程中完全以通过终点线的先后顺序判定名次。公路车比赛中要想获胜有突围和集团冲刺两种方式,在捕捉赛中也同样如此,车手可以通过突围并将主集团套圈(即“捕捉”主集团)的方式取得领先, 也可以在主集团中保存体力并坐等最后的集团冲刺。捕捉赛高手中有不少也是公路车名将, 比如英国车手斯威夫特、意大利车手维维亚尼、荷兰女神沃斯都曾获得过场地车世锦赛捕捉赛奖牌。

　　记分赛有点类似于在公路车比赛中争夺冲刺积分领骑衫,在男子40km/女子 25km 的赛程中车手可以通过在特定的冲刺圈争夺高排名或者将主集团套圈的方式来获取积分,并根据最终的个人总积分来判定名次。获得记分赛冠军的未必是冲刺速度最快的车手也未必是耐力最强的车手,但一定是能够充分利用规则并选择最合理战术的车手——就像夺得环法绿衫四连冠的彼得·萨甘!

　　麦迪逊赛是场地车世锦赛中唯一仅设男子组的比赛项目，也是最具代表性和观赏性的场地车项目之一，每队2名车手通过拉手接力的方式共同完成50km的赛程，在此期间尽可能多的将主集团套圈，并且在完成同样多圈数的队伍中获得尽可能多的积分。本届世锦赛的麦迪逊赛因为两位公路车巨星卡文迪什和维金斯搭档参赛而备受关注，他们也是2008年世锦赛该项目的冠军得主！由于麦迪逊赛中的拉手接力（Handsling）在公路车比赛中属于犯规动作，因此我们无法把麦迪逊赛和任何形式的公路车比赛对应起来。不过类似麦迪逊赛拉手接力的动作在公路车比赛中其实并不罕见，这是绝大多数情况下裁判都不会判罚罢了。

　　全能赛是历史最短的场地车项目，全能赛选手要连续完成捕捉赛、个人追逐赛、个人计时赛、淘汰赛、飞行圈（行进间计时赛）和计分赛共六个比赛项目，前五个项目的排名分别对应一定的分数，将这五个项目的分数相加再加上最后一个项目计分赛中获得的分数即为一名车手的总分。全能赛同样难以找到对应的公路车比赛类型，或许只有某些多日赛中设立的“全能王”荣誉衫（比如环西的白衫，即个人总成绩、冲刺积分和爬坡积分三项排名相加）能勉强与之相提并论。其实对于公路车迷来说只需要知道一件事就可以了——“曼岛飞弹”卡文迪什将参加本届世锦赛的全能赛项目，这也是他进军里约奥运会并争夺奥运会奖牌的最后机会！

　　获得方法：长按上方二维码，关注“乐视体育自行车频道”官方微博，转发置顶微博，@ 三位好友，并写出“进军伦敦，冲刺里约，为中国自行车队加油！” 场地世锦赛结束后我们将抽取一名幸运车友送上MAVIC锁鞋一双。

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　　3月2日-3月6日，欢迎关注乐视体育自行车频道，关注场地车世锦赛，为中国队加油！一起见证中国荣耀！

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