IM体育官方网站一种改进的电动自行车前叉结构的制作方法电动自行车是以蓄电池作为辅助能源，具有两个车轮，能实现人力騎行、电动或电助动功能的特种自行车。它是在普通自行车的基础上，安装了电机、、蓄电池、转把闸把等操纵部件和显示仪表系统的机电一体化的个人交通工具。电机安装在前叉上，现有技术的前叉勾爪是配合外径为10毫米的螺纹轴，而电机轴的外径却是12毫米的，电机在与前叉配合的时候，会出现电机轴不能完全与前叉勾爪的内侧紧密贴合在一起。导致前叉勾爪受カ不均匀，时间久了会出现电机松动，影响整车的正常运行。因此，有必要予以改迸。

　　实用新型内容本实用新型的发明目的在于克服上述现有技术的不足，提供ー种能与电机轴紧密配合且保证整车正常运行的电动自行车前叉结构。为实现上述发明目的，本实用新型采用了如下技术方案一种改进的电动自行车前叉结构，包括前叉和电机，其中，电机轴与前叉勾爪配合在一起，所述前叉勾爪的圆弧半径为6毫米IM体育。本实用新型相对于现有技术具有如下优点本实用新型由于把前叉勾爪的圆弧半径由原来的5毫米改成了 6毫米，使得电机轴在与前叉勾爪配合时能完全紧密贴合在前叉勾爪的内侧，有效地解决了因配合不紧密，使前叉勾爪受カ不均匀导致的电机松动，从而影响整机的正常运行的问题。

　　參见图1，按照本实用新型提供的一种改进的电动自行车前叉结构，包括前叉I和电机轴2，其中，电机轴2与前叉勾爪3配合在一起，前叉勾爪4的圆弧半径为6毫米。

　　权利要求1 . 一种改进的电动自行车前叉结构，包括前叉和电机轴，其中，电机轴与前叉勾爪配合在一起，其特征在于所述前叉勾爪的圆弧半径为6毫米。

　　专利摘要一种改进的电动自行车前叉结构，包括前叉和电机，其中，电机轴与前叉勾爪配合在一起，所述前叉勾爪的圆弧半径为6毫米。本实用新型有效地解决了因配合不紧密，使前叉勾爪受力不均匀导致的电机松动，从而影响整机的正常运行的问题。