IM体育APP下载贝嘉琦自行车前叉如何拆卸前插完阻更换，咱把这个螺丝给拧下来， 刚拧下来的是把离合掉，新螺丝给满足，喇叭口和电圈也给取下来， 新收到的晚组配件也是这样的，车架里还有没取下来的？ 大家收到的新玩组配件也是这样的。咱们从第一步来前叉拿过来，这是第一个 给囚架朝上放上去，然后咱们就把车架卡回去， 卡严实了，这下面都卡严实了。 把上面的囚架方向朝下放上去，朝下朝下， 这个电圈朝下放， 再拿这个带点厚度的电圈 塞进去，再拿中间带个缺口的垫圈， 放进之后咱严实一点， 然后把喇叭口放上去， 再拿一个垫圈，垫圈给把力弄上去 吊新螺丝拧回去， 中间螺丝给他拧紧，拧紧之后完组就都自动带严实了， 要给靶力和前叉对 齐后再拧死。吊新螺丝对齐之后往下拧，把这个拧到死，侧面两边的均匀给它拧死，均匀拧 好这两边都给他拧死之后，咱们完组就更换完成了。

　　更换前插，首先把这个螺丝分开， 分开之后呢，然后把这两颗螺丝也分开，这边也是分开，分开之后呢，这个车把力可以拔出来了，用手握住这个车把，把这个车把力拔出来放到一边， 然后再来看一下上面有这么几个箭片，再从下面一起拔出来，别揪掉，放在一边，把它摆在这里。 现在我们来握住车架，把这个车架提高，提高之后我们注意看下这地方还有一个球架，这个球架要用手拿住，别丢了， 把车架放到一边，这是刚才的球架放在这里，然后现在看这地方还有一个球架，放下，球架下面还有一个这个，这是一个金属的，有的是拿不下来的，拿不下来他是在里面的， 然后呢我们现在重新开始安装一下这些零部件，首先这个金属的一个圈先放上，看准了这样放哈，放上之后，然后来放一个球架，第一个球架周他是朝上的，这样，然后 过来把车架拿过来，车架拿过来之后，从车架下面把它穿过，穿进去，穿进之后这个地方一定要注意，不要碰坏了这个球架，要把它卡在中间， 把球架卡到里面去，这就可以了。然后我们来安装上面的部件， 再来安装另一个球架，另一个球架的桌子是朝下方的，放上， 然后再来看一下，有这样一个这样一个塑料的，这塑料的是一密封圈，放上这是一个金属的，一个金属的这个面，这个尖尖的面朝下，然后 再来看有个胶皮的，这个胶皮的很软的，这一个把它放大，把它按下去，按下去在这个里面，然后呢再来安装， 再来安装这个大的，大的一个锥面的这个放上，再来安装这样一个大的圆柱形的一个套子，呃，有的车型呢有这样一个小的套子，有的是没有的，有的话就把它放进去，放上之后，然后再来安装车把， 安装车把呢，把车把从上面卡下去，开之后呢，上面有个圆形的盖，这个压盖车把列的一个压盖，然后把螺丝旋进去， 把螺丝旋紧，再紧这个螺丝的时候，一定要看一下这个下面的箭片是不是就卡进去了，用手啊装上晃动一下， 一边晃凳子，一边把螺丝上紧， 上紧这个螺丝，上紧螺丝，然后来效证一下车法啊， 校长啊，车把跟前是一个垂直度转向下车把，如果车把转的太紧的话，就可以把这个螺丝稍微松一点，如果转向车把太松的话呢，就可以把螺丝再稍微紧一点，这是可以调的啊，车把转向松紧可以调， 调整好插板之后呢，最后把这两颗螺丝硬扳手硬力上紧，两边都要上紧， 因为这个紧螺丝的时候，这个扳手太短了。我教大家一个方法，你看下大家这不有一个车座吗？把车座拿下来，用车座管，用车座直接拿着，把它插在这个扳手上，车座管上，这样做家里干一下子就可以上紧了，两边都可以这样， 这个呢是可以往前进来，再往前进，很轻松的，可以把螺丝上进，这个车把就安装好了。

　　大家好，大家的三 d 车有时候会遇到这个前插坏掉了，要拿去修理，或者是说你要升级，那怎么把这个前插给拆下来呢？今天我为大家演示一下， 我们先要把这个前轮给拿掉，至于前轮怎么拿掉的话，我相信大家都已经会了，就不在这里描述了。 一般我们的刹车这个油管他是装在这个前插的上面的，所以我们现在的话就要把这个油管先拿下来，如果 这个地方是扣的话，大家就用工具把这个扣拿掉，我这一个的话是可以直接拿下来的。 接着我们就要把这个刹车的这个夹子给取掉，使用的工具是五 m 的工具，把这个螺丝给完全拧掉， 现在我们再来拆这上面，这上面的话他有一颗螺丝，有时候他使用这个橡胶片给挡住了，为了美观，但是现在我们用手指 用手指甲把它抠下来，然后把这颗螺丝完全松掉，并且拿出来跟盖子和这个万主盖也一起拿出来，接着 我们就把这两个螺丝给拧松，可以不需要拿出来，只需要把这个螺丝拧松就可以了。 上面的螺丝松了之后，其实这个前插现在就可以拿下来了。 我们先把这个车把跟这个板栗先取下来，然后把这些垫圈跟这个腕阻盖也取下来， 其实这个前们向下压他就可以取出来了， 那这一根前插就已经取出来了，如果你的前插只是拿去维修，那就可以直接送过去了，如果您是要重新换一根前插，那还要把前插这上面这个垫片给取下来， 这个叫万主的底蛋，我们要把它拿下来装到新的前插上面去。比如我们现在要换一只前插，那就要把刚才拆下那个电环放到这个新的前插去，放到这个底部。 如果你更新这个前插都是结管的，所以我们要把这个前插的这个管上管，这上面这个蓝色的 这一部分跟这个黑色这部分，我们要结成跟前面那一根前差一样的长度， 这个花心也要砸进去。 炸好了这个花心之后，我们就直接把这个钱插，再往上面套 车把也装上去， 拆下的盖子也暂时先盖上去。我们再次安装这个前插的时候，一定要注意这里有三颗螺丝， 这三颗螺丝现在全部是松的状态，我们一定要按照顺序来锁紧，否则会出问题。我们先锁这个顶部的螺丝， 锁的时候基本上大概五六米就可以了，其实也就是说这个锁腕已经使不上劲了，这一块有在用力， 但是你不需要手臂用力就可以了，紧一点就可以了，不要暴力的去锁死。然后这两边的螺丝暂时不要锁，再把这个刹车这个夹子装上去，先 不要完全把它锁死，让这个夹子现在还可以活动，现在就可以把这个前轮装上去了。调整这个前面的刹车的时候，我们先把这个刹车捏住， 不要动，另外的一只手就去锁这个螺丝， 把它稍微锁紧， 不要暴力锁紧，先稍微锁紧，然后转动一下， 如果还有蹭碟，我们就把这个螺丝松开一点，可以查看我以前的视频，松开一点，调整一下， 把这个调整不要蹭叠就可以了，然后我们再把这个锁紧一点，不蹭叠之后捏住刹车再把它调紧一点。 刚才为什么不锁这里的螺丝？那是因为我们现在要把这个车把调正，也就是说要跟这个轮刚好成九十度，然后大家夹住这个轮调整一下， 觉得 ok 了，很正了，然后我们再把这侧边的螺丝再锁紧，其实呢就是现在才是真正的把这个车把给锁紧，不要让他活动， 也是大约五到六厘米就可以了， 不需要太暴力的去锁死。如果大家的这个腕左有这个塑料片的， 那现在把这个塑料片放上去，那就完工了。 那到这里我们这一根前插就更换好了，谢谢大家的观看。

　　大家好，我是琪琪。那今天教大家怎样卸前擦，前擦， 车卸下来，卸前擦，先把这个前刹车夹气卸下来， 然后把车把子这螺丝拧开，两边的螺丝都拧开， 把这个卸掉， 这前茬就车把就拿下来了。 把这些全拿下来，一个个搁好，千万不能丢一样东西， 就一样东西就安不上了。这个叫什么？固定在书架上， 然后再把这个前面快拆卸掉啊，这个前插就拿下来了， 多么的简单，这前茬就这么轻松的拿下来了，全部拿下来， 这就完事了呗。 对，是就完事了。那以上呢，就是我为大家分享的怎样卸前叉啊，大家学会了吗？啊，如果大家喜欢的话可以继续关注我，拜拜。

　　拆卸前插这个外管的时候，要先把这两颗螺丝松下来，但是不要完全松开，松到一半的时候用橡皮锤砸一下，然后再把这个螺丝完全松下来，就可以把外管拔下来。

　　喜得胜自行车前插拆装教程，那接下来呢，我们以这一款车子为例啊，如果 您新购买的爱车啊，前插出现了一个变形，或者是车头在转动的时候 啊，有异响，那这时候呢，可能需要拆开前插去检查，或者是前插要拆卸下来啊，返场去维修。那么这个视频呢，就能帮到你。拆中前插的其实就主要是两个地方， 一个是前插连带的一个刹车器啊，如果你要拆卸前插的话，这个刹车器他是要啊先拆走的。第二个呢就是板栗这个位置啊，就是整一根前插，他固定 是全靠打粒这三个螺丝的。然后那我们就以这个前插变形的这个案例，我们去做这个视视频的讲解。 首先呢，我们先把这个前刹车器先拆下来，如果是有要点刹的话啊，那个螺丝一定要拧，对啊 啊，我们讲解的这一款呢是机械碟刷的大底的一个固定螺丝呢，其实都是差不多，好先将这个刹车卸掉。 第二步呢，我们就开始拆前插了，首先呢啊，包括前面的拆装都是可以直接用到我们随车配送的这一个工具啊，去完成拆装的啊，先把顶部的螺丝 拧中啊，可以直接拧下来， 还有一个问题呢，就是很多纹的小伙伴们拆了之后呢不会装，那这在这里呢，就是建议大家就是每拆一个我们就按顺序给他放好，拆一个我们就放一个， 到时候全部拆完你自己心里有个数。 好啊，将法力两侧的螺丝拧松啊，这两个螺丝就不用拧下来啊，拧松就可以了啊，就可以将整个车头取下来。 好啊，到到下面就是小伙伴们最最头痛而且迷惑的地方，就是这些很多不同的垫圈啊，拆下来怎么装回去？那我们一个个拆 啊，法力后面呢就是这样的一个啊，垫圈啊，正常是有四个的，我们这个样车就只有两个，然后就是一个万足的台子啊，是一个圆台啊，可能不同的 车型，他这个万足，他的厂商有有点有不一样啊，设计也是不一样啊，但是这个东西的大体的形状啊都差不多。然后 啊，接下来就是有一个开口圈啊，我们称之为开口圈啊，要用个一字螺丝刀啊，往这一个硬的这一块给它敲松一下， 对，然后再取下来啊，一个是开口圈啊，开口圈那条真的是开了个口的啊，也是会有一些小伙伴他以为啊，这个圈是不是坏了啊，断了啊，他其实设计就是这样的， 前面两个选择取出来之后呢，我们先擦啊，将车头这样往上拎 啊，我们的前差就卸下来，那卸下来之后呢，把万足里面还有一块比较容容易掉的，就是这一个纹，称之为这个滚珠珠珠巢。 之后呢检查上面有两个啊，一个是跟前面拆下来的毒槽啊，还有一个是防水圈，那我们检查拆下来之后呢， 万主里面呢，其实就包含了这么多的东西啊，这是板栗中间的这个螺丝，然后垫圈防水台啊，我们拆的时候按这个顺序啊，全部给他放好，我们可以给他拍个照啥的啊，记记住这个顺序， 然后到时候装的时候呢，也会更更加的方便。那装的时候装的话，我啊也是通过这个视频教一下大家啊， 其他的车款啊，有些圈的形状的可能不一样啊，但是他安装的原理呢啊，都是一样的，可以去啊灵活变化一下，就是顶多就是有些圈的样子啊，长得不太一样而已， 好安装，那我们第一个呢，就是啊，先按这一个防水圈啊，防水圈呢，他是有一个平的啊，有一个是有一有一圈凸起的啊，凸起的这一面朝上 放进去，然后啊拿到其中连一个猪巢啊，像这个像这种两个猪巢一样大的，他的大小都是一样的，就是上下正啊，上下的他的这个珠子他都是一样大的。 好，那放猪巢，那猪巢呢，我们也是有一个要注意的，他有一面呢是一个铁环啊，有一面呢他是一圈的珠子，那纹的珠子的这一面啊要朝上，下面呢 要朝上，对，就这样放，然后下一步呢拿到我们的车子啊，就先不要啊，着急，先把前头怼进去啊，我们先把两边的走线啊，左两根，右右两根，先把这个走线弄好。 有些小伙伴呢可能可能是比较着急啊，就有这个线绕在一起就装装好前插啊，到时候前插，最后安装的时候发现这个线啊绕住了，左右拐弯都拐不了啊，先把这个线理顺啊，左两根右两根， 然后前插了，从穿到这两根线中间， 对好就架好了，好检查，架好之后呢，我们就开始一个个放电圈，放这个圈圈回去。好上面的猪槽了 啊，刚刚装下面的主潮他是朝上，那上上面的这一圈主潮的珠子呢是要朝下，就是两个珠面他要相对的 啊，下一个呢就是这样一个铁环啊，我们称之为上腮，它有一面呢是平的啊，有一面呢是尖尖的啊，这是往下凸的， 平到一面朝上，进到那一面朝下，然后就是破景环啊，破景破景环 跟前面的这个铁圈呢，他也是一样的啊，一面平一面尖尖的，那一面朝下，然后就是这个万主台直接盖上去啊，有些万主台他下面的这一圈的防水圈他是分体的啊，也是一样的装， 然后就是垫圈 啊，垫圈完了之后呢，就将这个法力啊往上套啊，最后呢就是我们的万左的螺丝， 那前面呢会有一些垫圈，他可能就是刚刚装进去的时候，那前插会前后松动啊啥的纹啊 不要，只要你的安装的方向顺序是对的，就不用太过于纠结，他提前了想把它装好啊，那前插的松紧呢，我们是先一定一定是先拧紧顶过的这一个 啊，这个螺丝呢收紧收紧到我的前插啊，他不会前后再有感觉到那个松动的， 就是那个前插在前后晃的那种感觉。然后其次呢就是左右转动呢，他是比较顺畅的啊，有些弯左的离上太紧，他左左右转动呢，他就会比较紧了， 但是会影响到我们的实际骑行的一个操控的。这里不用 不用啊，上纸就是上剪刀辐射力度就可以了。 然后顶部的螺丝上上紧了之后呢，那我们就将两侧的螺丝啊，螺丝也给他上紧， 把力的这两边的螺丝呢，要多次的拿回上面 啊，只领一次，他是拧不紧的。好 啊，那接下来就是将前面拆下来的刹车器啊，前轮呐，这些全部给他全部装回去就好了。

　　大家好，今天给大家介绍一下我们贝佳琪品牌学生车的安装步骤。第一步，打开包装，取出随车小件及安装工具，并去掉包装膜。 第二步，取掉前插前杠，安装前轮。 第三步，安装车把，在此要注意把车把方向调整，正确安装脚踏，我们的脚踏分左右面标志， l 为左， r 为右。第四步，安装 车座座管安装需要没过安全线， 最后安装轴堵进行简单调试就可以骑行了。

　　朋友们大家好，呃，现在演示一个修车的一个过程，那么今天我们的修车的呃是一个大手术啊，我们要把这个自行车的前叉， 把它这个减震前叉把它换掉，那么换前叉的话，这这就要把我们的龙头拆下，把我们的轮子拆下，把这个铁砂器刹车线跟这个前前叉有关的一些线路都要进行一个拆卸。 那么首先在换之前我们来介绍一下啊，分为这个上面叫头管，你像我这种小轮车的话，这种头管会非常的长， 因为我的轮子小，所以这个要到这个龙头位置啊，他这个头发非常长。第二个呢，这个下面下面这个位置就 各种车轮的轮机，一般我们都是二六的三 d 车使用这个减震差比较多，那么我这个是小轮的，所以他这个地方是专门有这种尺寸的，这个减震差慢，这上面有两个条件有，这个是一个叫锁死， 就是他打在一边可以打开，就是让他这个减震器起作用，如果他打到另外一边呢，他就可以锁死这个减震器，就不会减震就卡死，所以这个叫可锁死这个减震前兆。 那么右边这个是调节这个弹簧的压力的啊，就是说这个减震的是软还是硬，通过这个来调节 这个叫行程减震的行程，那么可以看到我这次买的减震行程呢，就比我上一次车的那个减震行程要大的多，可以比的到啊，最起码是他的三倍。呃，也分很种很多种，我这种叫 油黄，油黄虽然就是弹簧里面带弹簧的，还有叫气场，就是里面是打气的那种叫气场，气场可能比我们这个呃减震度会更好，但是我们这种小轮车买不到这种气场 啊。然后一个参数，这就这个参数，这个叫开档，这个开档的话像我这个车是一百就是一百毫米，开档十公分， 那么这种开档的话是一定要注意的，有的车小，有的车有的有九十的，有的有一百二的，大的也有，那么买来的时候他一般会要配一个这个， 这个圈圈是套在最下面的啊顽主底座。另外呢这个这个头上有东西，这个叫太阳花， 那么这个太阳花是我自己装进去的，这个纸装进去再拿出来就很很难拿好这个叉我就介绍到这里， 那下一步我们来介绍一下怎么去拆拆这个车这个拆的话就比较麻烦了，但是也说麻烦也不麻烦，那么我们主要就要用的这个六六九就能把这个整个叉给拆下来，而且我们昨天介绍的叫 m 六螺丝， 就是用的这个型号，所以为什么这个车上大部分会用一个型号的螺丝呢？他就是也是争取说整个车尽量可以用一把锐六角来维护。那么我们第一步的话，我们就先把这个啊碟刹， 碟刹部分拆掉，只要拆这两个螺丝就可以了，我们的碟刹就能拆下来。 挡泥板，拆掉挡泥板的话，他就是这个螺丝，看到吗？他都是通用的，然后呢还有这这这这个这里面有个螺丝，把这个螺丝拆掉， 然后再往上呢，我就要把这头管的螺丝拆掉，然后把龙头上的这个螺丝拆掉。龙头盖，龙头盖子叫叫板栗盖，还叫什么？就是把它拆了，这是碗煮的一部分，把这些东西都拆松以后，整个我这个就能拿下来啊， 朋友们，刚刚我把这个挡泥板已经拆下来了，那么我们现在来继续从下往上拆看，注意我们整个车他是实际上不需要去做太大的这个拆卸，如果说我们要换这个车把车龙头，那就很麻烦，这个就要拆很多内容， 哎呀，这个好紧， 他松动了，但松动他是拿不出来的，要把这个龙头盖把它取下来，看到没，这么长一个螺丝 啊，我们继续拆，现在能拿下来不行啊，可以下来了，看到没？可以下来了，这是最大的一个啊，最大的一个我的头自行车龙头轻轻放在下面一点点的位置 下来了，那么这个头管这个位置啊，这就是延长座，我们把这个延长座把它放下来，现在这个延长座基本上就不需要用了， 然后这下面还有一系列的东西，我们待会还要用的新的这个车轮头上的，你像这个 套环我们得用，然后再往下的话，这个就是啊，碗主头管的碗。 哎呀，这个地方很紧啊，就是不能动了，那我看能不能抽动啊， 挺麻烦的，这一大堆东西挂在这，挂在这里往地上动不了啊， 动不了坐一下， 这我就搞不懂了， 哎，动动动 啊，下来 我们彻底把它拆下来， 然后呢？这上面的有些零件我们是要用到的啊，就是我们的这个叫看到吧，这是叫下弯组， 下碗煮，下碗煮，他上面是很多小圈的钢珠组成的，那么这些钢珠的话，我们是要在这个纸拆一下的时候就可以跟他上点油， 那么所以说我们在日常的时候呢，洗车的时候，这个地方下完竹是最容易遭受到这个水灵，什么水灵的话，如果这些珠子生锈了， 那就很讨厌了，对吧？这个叫啊，叫下完组的基座上面这样的一个组合 啊，现在我们把这个弯珠底座来把它套进去，他在这上面这一圈套下去是很很顺的，但实际上到了最下面这一节，他是他是很难下去的这个这个地方，所以说为什 我们这个套上去以后呢？套上以后就取不出来的原因就是这个这个下这个基座，我们现在也很难把它打下去，我没这个工具，那么我们只能说是按照这个顺序把这个内容套上去啊，先把它用抹布擦一擦，这个不要套反了啊，珠子朝上， 我们就是把这个油脂挤出来， 稍微擦一擦上面有油就行了， 不需要挤太多。好，紧接着我们就把它穿进去， 这是上万种，这些是这个老配件我们都能用上。 套完这些玩组以后呢，我们就是套这个套管下面为止，实际上是有间隙的，这个间隙把它打到位，因为我们这个还没有基座，没有打到最底，所以这个是要要要慢慢的把敲打下去，这这个这个地方也是没有， 也是没有卡到位的，这这两个点上面的这个弯组点跟下面的弯组点，他都必须要通过敲打的方式把它打到位，打紧 好，我们可以用这个老虎钳的手臂点开一下，好像打不下去啊，我们先暂时这样啊，待会我们用其他的办法来把它弄进去， 让我直接套过来 看上几个这个东西，就是说这个距离要上，上面不是有个完主盖吗？那个完主盖的他就是通过那个长螺丝来拉动这个套管， 嗯，这个盖子在往往下旋的过程中，他实际上就是往下拉紧，拉紧我们这个整个这个玩组啊，就刚才我们打不下去的那个位置，我们通过这个螺丝往下旋的过程中把它往下挤，看看能不能把他挤到， 如果实在不行的话，那只有啊，这辆车到外面去骑骑几圈啊，边骑边骑也是可以的。 哎，朋友们刚才处理点问题啊，我们这个基本上换到位了，换到位了呢，有个最大的问题就是这个太阳花 被我转报废了，转报废的原因就是我这根加长螺丝太长IM体育官方网站，我就没注意螺纹，结果转到了没有螺纹的位置，最后把这个太阳花卡死了，卡死以后呢也旋不出来了，旋不出来也导致了我这个前面的这个 呃，法力盖啊也出不来了，加上螺丝也废了，那这个问题就很大了。那么我们没有配件，那又得买这这这帮子配件来配这个东西。 这个新的减震前刹也存在几个问题啊。首先一个就是他没有这种安装，我这种全包型的这个挡泥板的螺丝位， 我现在只是拿一个扎带把它稍微固定，稍微固定在上面。第二个呢就是他这个就是支持这个四零六的，这个轮径呢，太死了，就是只能支持二十寸，我之前我这个前轮是白色的，他是那个 呃，二十二寸的，那么现在已经是装不了了，只能装二十寸的轮圈。呃，那，那我只能把两个车子都互相焦点，那就是说他的前轮是二十寸，这个后轮是这个二十二寸的， 看过去是有点怪异的，前轮小，后，那么另外一辆车是前后轮小。 先这样齐吧，将就的齐吧，到货了以后才能把这些配件装好。那么这一连串的就是一根， 整只袜子他全部都坏了，没办法取出来，除非把根这根。呃，加上螺丝锯断。哎，反正全废了。这个盖子也不贵啊，几块钱，网上重新买了盖子跟这个螺丝太阳花这一套东西 啊，等他配件到位以后我们再继续安装啊。今天我们视频暂时先播到这里。

　　超哥山地车的前插如何拆卸与安装呢？先拆车轮，取下快踩杆，卸下车轮，取下刹车器，拧松卡槽螺丝，取出线管。如果是线控的前插，我们用老虎钳把线尾帽剪掉，用工具松开那仓螺丝，把线绞出来。 取下车顶盖，交替拧松板栗螺丝，依次取下车头电圈、瓦组电片和开口夹圈。 拿出前插，取下轴承和开口电卷，这样我们的前插就拆卸完成。最后给大家看一下所有拆卸下来的零部件，接着教大家如何将前插装回车上。先装上垫片和轴承，轴承不平的一面朝上把 把前插装回车架里，依次装上开口甲醛垫片、瓦组电卷和车头， 再装上顶盖，若有松动，往下压紧，再拧紧顶盖，确保龙头没有缝隙。交替拧紧螺丝固定车头。若线控前插的线太短，抽出旧线穿入新线，将线管插进去， 将线的另一头穿进孔里，拉紧线后拧那长螺丝线，预留三到四厘米，套上线尾帽，捏紧，装回刹车夹气。 装上前轮，插入快踩杆弹簧小头槽里拧紧。这样就安装完成了，学会的就点个关注吧！

　　大家好，我是小鹿师傅，我们又见面了，好久没有更新视频，今天给大家分享一个 更换前插如何把原来的顽固底座取下来的视频，我们看一下，这个是要更换掉的前插，这个是前插底座，这个是起底座专用的工具，我们看下这工这工具怎么用？ 就把这个口对紧全擦，再紧，这个螺丝我们用首先紧一下。 嗯，差不多了，现在紧了，我们现在用十四号扳手， 你看一下，现在还差一点点， 我们再看一下底座已经跟前叉分离开了。 好，这样就把这个底座取下来。好，今天的视频分享就到此结束。

　　我们大多数的小伙伴在首选第一台车的时候，都会选择像这样的品牌的整车，但在后续使用过程中，比如说涉及维修啊，甚至升级改装都会对局部，比如说像前插传动轮组啊这样的去做一个局部的改装式与升级。那么我们今天就来看一看像我们的前插部分啊，像我们的前插部分是 如何去来做升级或者是更换。那么对于一款前插，我们是无论说是想更换还是说想升级，首先要确定几个规格，第一看我们的车架头管的规格，上下等静的我们称为直管，再看我们的锁死的形式，线控还是监控，再看我们的避震形式，是欺压的避震还是弹簧的避震。 那么下面呢，我们要看我们的前插的规格，因为我们前插有二六，二七五和二九的规格，那么这个可以通过我们的轮胎的外径的标识来去确定。还有呢就是要看我们的 和花鼓的锁紧形式，是快拆式的还是桶轴式的，再看我们的刹车啊，是这种直装式的油压碟刹，还是我们传统的微刹， 所以说无论我们去更换还是升级，当我们确定了前插头管的形式，锁死的形式，避震的形式，还有说是二七五或者是二六或者是二九的规格，包括呃前花鼓的这种锁紧形式，还有我们刹车形式，我们就可以拿到一款同规格的，无论去更换还是去升级都是可以的，没有问题的。 那么大家现在看到的我手里就是拿到的刚才和我们送修车辆完全同意规格的一款前插，那么下面我们就可以进行我们前插更换的工作，前插更换首先需要把我们的线控锁死扭，从我们的板盒上去拆掉，包括我们的 线卡的固定螺丝，包括我们的刹车啊，包括我们的前轮，会从整个前插上去拆卸掉啊，由于是 单手的拍摄，所以不太方便去完成整个过程的拍摄，等会我们看一下结果。最后呢我们会把我们的板栗上的这颗锁紧螺丝松掉，包括这两颗螺丝松掉，然后将前插从我们的整个车架上去抽离下来， 哦还说由于是单手操作拍摄，所以说不太方便，那一会我们去看一个整个抽离后的一个状态和结果。 大家现在可以看到这个前插的拆解工作基本完成，车把组也从前插的头管上部已经取下来，现在就可以慢慢把我们的前插从车架部分慢慢抽离，但是作确实很是不方便， 那么我们大家现在看到的就是整个抽离下来的前插，大家也可以看到它的完组的形式是主打的形式，并没有采用轴承式的形， 希望大家注意的是，像我们拆下来的晚组，所有的垫圈，所有的部件一定要去收纳好，养成一个良好的工作习惯。 我们可以看到原车的前插的晚阻抵挡形式还是采用了传统这种闭合式的结构，那么这种结构对于拆解来说还是难度，相对来说有一定的难度， 他是建议使用专业工具，当然也有很多小伙伴或者说车店会用一字的螺丝刀去暴力的拆解，虽然也能完成，但是会对前拆的 d 档以及插件造成一定损伤，这个我们是不建议的，下面我们需要用专业工具将这个 d 档拿起来，当然我们大家也可以 呃，就是这个更换的机会，把我们的整个晚组全部换掉，因为我们现在大多数晚组都采用开口式的设计，安装和拆解更加的方便，那么我们可以发现使用这样的专业的工具还是相对 比较容易的，可以把我们的前插底挡从我们的插头上取下来，很方便的可以取下来啊，这样静力的拆装可以保证我们前插的以及抵挡的完整， 那么我们现在就开始回装这只新的前插。首先第一步呢也是要把我们拆下来的 完组的抵挡安在我们的新的前插的插管上，当然我们的安装也一定是需要用我们的专业的套动去安装，尽量不要用螺丝刀提手锤去敲击啊，用要用专业的工具去安装到我们的相应的位置， 那么下面我们就要去测量原车的前插的上管的长度，然后根据这个长度去按照他去截取我们新的插管的一个长度就可以了， 按照我们的截取的这个高度来用管刀去把我们多余的去裁割掉，那么这个环节呃可能有的其他小伙伴会用手锯啊，甚至呃手动砂轮啊去截取，那么我个人推荐还是要用这种管道的形式 呃，首先安全度比较高，而且接出来的陶管的接口洁面也非常的漂亮，那么我们的接管完成了，大家可以看到他的断口还是很平整的啊，我们只需要拿小错再去给他做一个简单的处理就可以了，洁面非常的平整， 那么下面把我们截取好的新的前插，按照我们刚才拆底的反方向逐一回装就可以了，由于单手拍摄，那么我们一会看结果就好了。需要提醒各位小伙伴的是，我们在 回装的环节中会多一个步骤，就是这颗我们被称为叫太阳花芯的吊芯要植入到我们的前插的上管里面，那么我们可以看到这一拆解下来的前插是有一颗花芯在我们的前插的内管里面，那么这个部件是可以讲是一次性的，因为他只有单向的 方向安装方向，也就说只能往下走，他是没有办法从再从上面取出来的，如果取出来的话，呃我们基本可以锻炼，他是报废了，所以说我们要重新去植入这颗花心，当然他也要用到我们的专业工具，如果没有专业工具，只靠一颗螺丝拧在上面去砸入或者是敲进去的话，会非常容易造成安装的偏移，导致我们的 压紧螺丝没有办法去顺利的去旋紧。那么我们大家现在看到的就是花芯植入的专业工具啊，那么可以看到花芯已经安装在我们专业工具的这个孔， 那么有这样的工具去安装你的花心会非常的方便简单准确。所以说无论是对于我们有动手爱好的小伙伴，还是说一家专业的车定来说，工具是一个必须而且必要的投入，如果不合适的工具或者简单粗暴的去来去安装调试，不仅完不成我们的 应有的工作，可能会给我们的车子的部件造成其他的损伤，大家可以看到这个就是安装完成的吊芯啊，我们的太阳花芯啊，非常的位置非常的正确，也非常的快速，那么下面就可以完成我们前插的八组的组装，以及整个的前插的调试， 大家可以看到经过后期的前插的回装，我们锁死机构的回装，我们避震压力的调整，包括我们前插的调整，整个的前插的更换已经全部完成，大家可以看到全黑的一个涂装设计啊，整个的质感还是非常不错。 呃，需要提醒大家的是，如果我们各位小伙伴对这种动手能力有非常好的一个非常高的一个兴趣，那么一定记得我们要具备相应的专业知识以及专业工具的准备 啊，如果我们在这方面有非常好的一个知识积累以及专业工具的准备，那么我们去完成这样的工作是没有任何问题的，但是如果我们不具备这样的呃 条件，那么还是希望大家在这种专业的更换以及升级，一定要去寻求周边这样专业车店的一些帮助。呃，我是小马哥，希望今天的视频能够给大家后续买车用车带来一定帮助，拜拜，我们下期见。

　　前叉如何更换？大家好，这里是老李单车，这是客户送过来的一台山地车，可以看到他的前叉已经断裂了，轮圈也已经严重错位， 现在就要对其进行更换。前插，首先我们需要将把内周围的螺丝都松开，才可将整个把摘除下来。本次操作的是拥有多年经验的李师傅，可以看到他的动作非常的娴熟，把内头盖已安全摘除，整个把他下来了。 投管上方电圈的摘除代表着前插的防御正在土崩瓦解，我方以摧枯拉球之势将前插击溃，可以看到此前插战损严重，已无法正常工作，将由替补队员 代替上场。左方替补队员拥有与老将同样追星冠，相信在未来拥有亮眼表现。卸下老将代表荣誉的垫签，将由天 部队员继承这一份遗志，曾经他的传说还在继续，交接仪式正式开始，新的时间差已对接成功，初步胜利。我们先不要松懈，连环电圈才是最致命的考验，他成功了，后续的工作将是频繁的收尾， 浮现他曾经的辉煌。装上前轮，为梦想添加翅膀，按上刹车，为安全保驾护航。手术结束，一切恢复正常， 新的队员以完美胜任属于他的职责。感谢您的观看，关注老李单车，提醒不迷路！