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　　的确比在中国买便宜很多，但不是特别便宜。在中国，一台人民币20万元的R1摩托，在日本，大约人民币10万元。中国进口摩托车的关税是百分之45。就是说，在日本10万的摩托，要上4.5万的税，这样车价就变成了14.5万，余下的5.5万，就是运费和经销商的利润啦!当然，水货便宜，水货就是不上关税走私的，13万就能买一台。

　　看你说的摩托是什么类型了。一般的50cc（排量）摩托车，比较贵一点是6千到7千人民币。这种车，限速30公里，需要笔试驾照。超过了50cc，就比较复杂一些，125cc的，价格就贵些，印象里比较多的是人民币8千到2万块的吧。如果超过了125cc就更贵些，人民币6万到20几万的，都有卖。一般而言，超过50cc的摩托车，需要考取两轮驾照或者是大型两轮驾照（都需要实习和科目考试合格），上路限速与一般机动车辆相同。

　　CBR400是80年代后期到90年代初期的车种。因此，没有新车。当年新车的价格是71万日元，如果状态比较好的线万日元左右。一般的，可以卖到30到40万日元。一般100日元=6.5人民币。