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IM体育精简版~2022年12月更新)山地车推荐+2000元内山地车选购+2000元内山地车推荐+1500左右山地车推荐+1000~2000元左右山地车选购( 喜德盛、美利达、捷安特等)
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山地车顾名思义,是为崎岖不平的山地林道而生,对追求刺激和热爱极限运动者来讲,拥有一辆“合格的”山地车是越野的基本条件之一。
喜德盛成立于1995年,是国内最大的自行车生产厂家之一,整车年产量超过500万。在国内乃至全世界都大有名气,其工艺优势和产能优势的聚集,使其品质可靠,性价比出众。
①车架方面的亮点:旭日300APro在车架上做了升级,采用X6轻量化铝合金,且车架采用DB不等壁抽管技术,使车身更轻,强度更高。
②前叉方面的亮点:肩控制可锁死避震前叉,骑行平路时可将其前叉锁死,对骑行较长距离的朋友较为友好,锁死后可以控制泄力;颠簸路段则调整为不锁死,其算是在旭日300系列内的亮点之一。
(从配置上来看,逐日600和英雄380算得上是同一个型号,因此不对逐日600重复说明。选谁就得看个人口味了,其标准款采用禧玛诺变速套件,性能更好一些,而青春版是蓝图变速套件,性能相对弱势。尽管在这个价位来讲,变速套件的性能差别不是很大,但禧玛诺品牌总体来说会更可靠一点)
第二、DB不等壁抽管技术(采用内壁抽管技术,使内壁形成波浪形线条,构成拱形结构,在增加车架强度的同时,减轻车架重量)。
第三、内走线设计,使车整体看起来更美观。内走线相比裸露的外走线来讲,其整车看起来比较清爽。但内走线对于后期来讲,维护稍微麻烦,但完全不必担心。
第五、骑行平路时可将其前叉锁死,对骑行较长距离的朋友较为友好,锁死后可以控制泄力;颠簸路段则调整为不锁死,算是其性能上的优点之一。
足够普通爱好者运动、健身需求 ,是这个价位比较好的入门山地车选择,应对城市通勤或郊区公路绰绰有余,甚至可以挑战一般的林地路段。
第二、边速方面,采用禧玛诺EF505(3×8)一体式指拨、禧玛诺TY700前变速器、禧玛诺TX800后变速器,8速、禧玛诺CS-HG200飞轮,变速方面性能可靠。
第二、前后油压碟刹,使用矿物油作为驱动介质,轻轻一点即可稳定制动,操纵体验感挺不错(用过油碟的都懂)。
骑行平路时可将其前叉锁死,对骑行较长距离的朋友较为友好,锁死后可以控制泄力;颠簸路段则调整为不锁死,算是其性能上的优点之一。
足够普通爱好者运动、健身需求 ,是这个价位比较好的入门山地车选择,应对城市通勤或郊区公路绰绰有余。