“死飞”上路安全隐患多 生命诚可贵且玩且珍惜“最近儿子一直吵着让我给他买辆‘死飞’。到实体店看了一下，这种自行车安全系数低，我该如何是好？”近日，网友“烟霞”在柳州日报微信平台里留言求助。

　　8月16日傍晚，记者在柳州市宝莲新都附近看到几个骑着“死飞”的年轻人。经仔细观察，所谓的“死飞”与普通的自行车相比，除却外形酷炫、造型简约外，最大的区别便在于它没有刹车系统，骑快了便没法立即停车，只能依靠骑车人娴熟的技术进行刹车。

　　“玩的已经不再是车，而是一种快感。”就读于广西科技大学的吴坤笑道，“喜欢‘死飞’最大的原因便是‘酷’。”在现场，吴坤演示了一遍如何刹车。只见在慢速骑行的过程中，他用脚踏板猛地把车腾空勾起，利用车轮与地面摩擦进行减速，从而达到刹车的目的。当问及安全问题时，他认为时间长了便会水到渠成，不必担忧，“柳州有很多“死飞”爱好者IM体育app官方入口，还组建了一个‘死飞’部落。年龄在15岁到30岁之间，女性玩家也有不少。”

　　8月17日，记者来到斜阳路向阳小苑一家“死飞”专营店，“死飞”价格不等，从800元到4000元不等。店主很热心地选择了一辆绿色的“死飞”让记者“试驾”一番。因车子没有刹车系统，需踏板来减速，要想完全把车刹住，仍很困难。据店主称，购买“死飞”多为年轻人，但出于安全考虑，建议安装一个刹车阀。

　　随后采访了一些市民，对于此种流行的自行车，大部分市民均表示存在着安全隐患。“这种车太危险了，从我身边经过时都替他们捏一把汗，这种车怎么能上路？”家住柳机的韦芳慧说。

　　“死飞”究竟能否在路上“飞”？记者从柳州市公安局支队车管所非机动车管理科科长朱秋华了解到，按照《道路交通安全法》第十八条规定，非机动车的外形尺寸、质量、刹车器等，应当符合非机动车安全技术标准。刹车器等不齐全的车辆是严禁上路的。“死飞”自行车由于没有刹车，如若操作不当，会给行人出行带来极大的影响。然而，目前对于“死飞”自行车暂时没有明确的禁行规定，“死飞”自行车属于竞技类运动，不应在公路上骑行，而应尽量选择专业的场地。但凡上路的“死飞”自行车，必须安装刹车器。

　　“‘死飞’不是拼了命往死里飞，需要一些技巧。”“死飞”专营店店主告诉记者，玩“死飞”不能贪便宜，便宜的“死飞”自行车质量靠不住，存在极大的安全隐患。新手在刚接触“死飞”时，需要安装刹车保证安全。在玩“死飞”的过程中，应佩戴骑车护具，避免头部、胳膊以及膝盖的擦伤。只有具备良好的安全意识，才能体现“死飞”的竞技价值，而不是一味的追求时尚而不考虑后果。（梁莎莎）