[0002]现在的折叠式自行车，大多数其折叠后的目的在于存放或者放置于私家车中携带，其折叠后无其他功用，并且人力携带也并不方便。现在人们通常会遇到这样一些情况:

　　1.去超市购物，超市离家有一定距离，步行太远，公交又不方便，于是人们往往会用自行车代步。但是一旦采购的东西较多，自行车又不方便运载。并且在超市这种人员构成复杂的地方，自行车停放在外也容易丢失。2.外出郊游，下了公共交通工具后，往往离目的地还有一定距离，往往需要搭乘出租或者步行。而有些较大的公园或景点骑自行车观光也将更加的惬意。

　　[0003]为了克服现有技术的缺陷，提供一种便于携带、功能多样、适应性强的折叠自行车，本发明公开了一种多功能便携折叠自行车及其使用方法。

　　[0005]—种多功能便携折叠自行车，包括前车体、后车体和车体连接件，车体连接件的两端分别连接前车体的后端和后车体的前端，其特征是:还包括前转向杆、车座杆、前车轮、后车轮、折叠车把、车座、传动组件和传动组件，

　　[0006]前车体前端的下部设有转向锁定销，前转向杆可转动地套设在前车体的前端，前转向杆的底部通过轴承等可转动地设有前车轮，前转向杆的顶部设有折叠车把，折叠车把上设有把手锁定销和线]车座杆固定在后车体的后端，车座杆的底部通过轴承等可转动地设有后车轮，车座杆的顶部设有车座；

　　[0009]传动组件包括链轮、链条、踏板和折叠支撑轮，链轮圆心的两端分别通过连杆连接一个踏板的内端，两个踏板中的一个踏板的外端可转动地设有折叠支撑轮，链轮上设有传动锁定销，链轮设于前车体的下方或后车体的下方，当链轮设于前车体的下方时，链条分别连接链轮和前车轮，当链轮设于后车体的下方时，链条分别连接链轮和后车轮；

　　[0010]前车体的后端可转动地连接车体连接件的前端并通过前车体锁定销定位，后车体的前端可转动地连接车体连接件的前端并通过后车体锁定销定位，前车体和后车体都围绕车体连接件转动且都有两个极限位置，分别是前车体、后车体和车体连接件这三者位于同一平面，以及前车体和后车体都位于车体连接件的同侧且前车体和后车体这两者的平面互相平行；

　　[0011]线控开关通过拉索分别连接把手锁定销、前车体锁定销和后车体锁定销，转向锁定销和传动锁定销都选用通用插销且各自独立控制。

　　[0012]所述的多功能便携折叠自行车，其特征是:还包括行李架和行李架锁定销，行李架通过铰链等可转动地设于前转向杆上或车座杆上，前车体前端的下部和车座杆的上部都设有行李架锁定销，线控开关还通过拉索连接行李架锁定销，当前车体和后车体都围绕车体连接件转动至位于车体连接件的同侧时，行李架通过行李架锁定销连接前车体或后车体。

　　[0013]所述的多功能便携折叠自行车，其特征是:折叠车把包括左把手和右把手，左把手和右把手通过铰接形成可转动地连接，左把手固定在前转向杆的顶部，把手锁定销和线控开关都设于左把手上，左把手和右把手分别通过一副刹车组件连接前车轮和后车轮；

　　[0014]本实施例中:行李架锁定销、把手锁定销、前车体锁定销和后车体锁定销这四个定位销都包括固定销座、端盖、活动销钉、弹簧、拉索和线管，固定销座的一端用端盖封住，固定销座的另一端套设活动销钉，弹簧设于固定销座内且弹簧的两端分别抵住端盖和活动销钉，拉索的一端固定在活动销钉上，拉索的另一端依次经穿过弹簧和端盖从固定销座内穿出后连接线控开关，拉索外套有线管;通过线控开关牵引拉索以拉动活动销钉使活动销钉回缩，松开线控开关则活动销钉在弹簧的作用下复位伸出，从而实现通过线控开关使各个定位销回锁或伸出以解锁或定位。

　　[0015]所述的多功能便携折叠自行车的使用方法，其特征是:包括骑行使用和推行使用，按如下步骤实施:

　　[0016]骑行使用时:通过线控开关分别松开行李架锁定销、把手锁定销、前车体锁定销和后车体锁定销，转动折叠车把使折叠车把完全展开即使左把手和右把手依次连接在一直线上后用把手锁定销定位，使前车体、后车体和车体连接件这三者位于同一平面后，用前车体锁定销定位前车体和车体连接件，用后车体锁定销定位后车体和车体连接件，随后用行李架锁定销连接行李架和前车体或连接行李架和后车体；

　　[0017]松开转向锁定销，转动折叠车把，通过折叠车把依次带动前转向杆和前车轮绕前车体转动，实现骑行时的方向控制;松开传动锁定销，折叠支撑轮的最低点高于前车轮和后车轮这两者的最低点；踩动踏板带动链轮转动进而通过链条驱动前车轮或后车轮转动，实现骑行时的动力控制；

　　[0018]停止骑行时，插上松开传动锁定销使链轮和车体连接件之间相对固定，并使折叠支撑轮位于链轮的下方作为支撑脚，前车轮、后车轮和折叠支撑轮构成三点支撑使本发明停靠在地面上；

　　[0019]推行使用时:通过线控开关分别松开行李架锁定销、把手锁定销、前车体锁定销和后车体锁定销，转动折叠车把使折叠车把完全收缩即使右把手转动至和左把手重合后用把手锁定销定位，使前车体和后车体都位于车体连接件的同侧且前车体和后车体这两者的平面互相平行后，用前车体锁定销定位前车体和车体连接件，用后车体锁定销定位后车体和车体连接件，随后用行李架锁定销连接行李架和前车体或连接行李架和后车体；

　　[0020]插上转向锁定销，使折叠车把和前转向杆之间相对固定并使前车轮和后车轮互相平行;插上传动锁定销使链轮和车体连接件之间相对固定，并使折叠支撑轮位于链轮的下方;前车轮、后车轮和折叠支撑轮构成沿地面滚动的三点支撑。

　　[0021 ]本发明在展开时可作为自行车骑行使用，在折叠时可作为手推车推行使用，部分结构特点如下；

　　[0022]行李架可转动，使在展开和折叠这两种状态下，行李架分别可以纵向和横向放置，均可装载货物，横向放置时通过行李架锁定销和前车体连接，纵向放置时通过行李架锁定销和后车体连接，折叠状态时，前转向杆和车座杆互相平行构成一个平面，方便放置容量较大的行李架；

　　[0023]右把手铰接点中心两侧有两个相差°的插口，用于折叠和展开时把手锁定销的准确定位，所述插口开有倒角，利于把手锁定销的插入，在所述的两个插口之间还有导向槽，用于把手锁定销插入时的导向；

　　[0026]本发明的特点在于折叠后前后轮并排，可如行李车一样拖行；同时，车体配置了一个行李架，在折叠或展开的状态下均可放置行李；另外，自行车的一个脚踏上安装有小轮子，折叠后与自行车前后轮一起形成三角支撑IM体育，停放、拖行均十分方便。本发明兼具了自行车、行李车、购物车的功能，并且携带方便，除了作自行车使用外，也可十分方便的作为行李车或者购物车使用，便于用作骑车去超市购物、外出郊游、乘车远行等用途。