本月起自行车拥有特殊“身份证”啦经常骑自行车出行的市民一般都有过爱车失窃的经历。由于缺乏识别标志，很多车失窃后难以找回。不过，从12月1日起，这种情况将有望改观。自行车也要有“身份证”了。商务部、、工商总局、质检总局4部门已联合发出通知，新生产的自行车须有“身份证”，即在车架上刻制一组15位的特定编码。此项规定，有助于建立自行车安全管理与防范的长效机制。

　　记者从市门了解到，我市自3月份起在全市范围内开展的治理自行车被盗问题专项行动已取得阶段性成效，共查破自行车、摩托车被盗案件250多起，抓获违法犯罪嫌疑人172人，摧毁犯罪团伙13个52人，查获被盗自行车、摩托车249辆，捣毁非法销售点5个。 “因为自行车价格比较低，一百来块钱就能买一辆，所以不少市民丢了自行车都不会选择报警。自行车报案率不到失窃率的10%。”

　　市民报案不积极，除了自行车便宜外，还有一个原因是要找到失窃的自行车很难。“以前，自行车上都有钢印，如果车子被盗，报案还有个凭证。但是现在，自行车钢印已经被取消了，我们报案就说车的牌子、型号和在哪家店买的，这样的信息重复性太大，老实说，就是帮我们找回了车子，我们也不能确定车子就是自己的。”市民黄小姐告诉记者，她的自行车被偷后，根本没有报警，而是直接去买了一辆电动自行车。

　　根据规则，新自行车是指在全国统一实施自行车编码管理的规定时间后，企业新生产并出厂的自行车。自行车的编码包括一辆自行车的基本信息，每辆自行车只有一组编码，在全国范围内不允许有重复。每辆新自行车的编码采用15位全数字代码结构，共由4部分组成，从左至右依次是企业代码、车种代码、生产年份代码IM体育app官方入口、生产流水号代码，并刻制在自行车车架的规定位置，使生产及经销企业能快速掌握实施，管理部门能快速采集数据，并及时查找核对车辆。

　　据了解，《生产企业自行车编码管理实施规则》是全国适用的强制性规定。在生产环节，生产企业须对新生产自行车刻制全国统一的15位数字编码，并印制统一的《自行车销售(保修)登记单》。在销售环节，自行车出售时，商家须填写《自行车销售(保修)登记单》，录入购买者身份证号码等个人信息及自行车编码。登记单由门统一收取，录入数据库保存。自行车一旦被盗，警方可利用编码，调取生产商、销售商、购车人等线索。

　　欢迎者认为，此举可以说是为自行车加了一道防盗锁。家住浦口街道蒋林头村的高女士说，如果购买新车需要登记详细的个人信息，她愿意如实透露，因为这样做的出发点是为了更好地保护个人利益。家住崇安里的姚女士有过很多次自行车被偷的遭遇，她觉得编码跟牌照类似，对于防盗没有直接的作用，她对自行车实行编码管理并不看好。

　　按规定，销售商在自行车实行统一编码管理中，需要登记《自行车销售(保修)登记单》，扮演的是信息采集者的角色。市区多数商家认为，正式实施后，他们会按照规定做好自己的工作，相信大多数顾客会配合登记。市区官河路浙东车行的郭老板表示，现在还不知道自行车要实行统一编码管理，不过如果有关部门有通知下来，要销售商做好登记的话，他愿意配合。但如果顾客不愿意配合登记个人信息，他也只能把车卖给顾客，不可能因此不做生意。采访中，很多销售商都表达了类似的看法。

　　“对自行车进行编码，在管理上将会方便很多。”市公安局有关人员告诉记者，“每辆自行车都是惟一性编码，通过编码就可以找到生产商、销售商、购车人的相关信息。一旦我们查获赃车，可以根据这个编码找到失主。”