假期你也可以这么玩骑行遇见最美风景有关数据显示,现今中国有超过1000万的骑行爱好者,每年都有10000多场大大小小的骑行活动和赛事。

　　每年,在中国漫长的公路沿线上,我们也都经常可以见到很多骑车旅行的达人,他们来自不同地方,说着不同的语言,怀着不同的信念,从旅途的一端骑到另一端,追寻着自己的方向。

　　对于很多人来说,骑行不仅是锻炼的方式,还是一种旅行的方式,穿越山海,穿过丛林,穿过人群,穿过每一个城市,一辆小小的单车带来了很多意想不到的惊喜,这是体验一种经历,一种心情,一种生活的态度或是一种人生的追求。“喜欢在路上的感觉”是每一个骑行者最质朴的表达。他们路过高山,路过湖泊,路过森林,路过沙漠,路过人们的城堡和花园,路过痛苦,路过幸福。自由自在地骑行,想停就停,想走就走。而骑行的意义都是后赋予的,最重要的是在路上。当面对沿途的风景时,张开双臂闭上眼睛默默地享受这份宁静,那一刻与自然融为一体,用心感受周围的一草一木,感受河流中的每一滴水,心随风飘荡,随河流向远方……

　　有些路,没走过,将是一辈子的遗憾!有人不理解骑行爱好者为何日晒雨淋却坚持骑行,这是他们无法体会骑行的乐趣。或者再看看骑行爱好者对于骑行自由全新的定义就知道了:“从此行走无疆,用车轮来记载生命的历程,不为别人,只为自己心灵那种想飞的!”

　　对于即将到来的国庆黄金周,如果你还没想好去哪里,那不妨考虑一下骑行吧,不用纠结长途短途,说走就走的旅途风景一定会让这个假期更有趣。当然,做好准备工作,注意安全是首要。

　　自行车在早些年是很重要的交通工具,虽说随着社会的发展,生活质量的提高,逐渐被取代了,但近几年来,自行车又开始出现在我们生活中,而且越来越多的人喜欢上了骑行。一辆自行车一套骑行装备,简单又环保。骑行者们从旅途的一端骑到另一端,追寻着自己的方向。他们驶过颠簸的路途,在不断而来的困难中思考人生,在遥远的他乡体验风情,在旅途的终点体验成功……对于即将来临的国庆,你也可以让这个假期更有趣。

　　“一场说走就走的滇藏骑行,从酝酿已久的拉萨梦开始,路途虽险恶但不虚此行。从此之后,喜欢路上的感觉……”

　　大兰一直有一个梦,就是去拉萨感受那里的人文地理IM体育APP下载。去年七月份,大兰在网上无意中看到有人约驴友一起骑行去拉萨。

　　就这样,她开始了她的滇藏之旅。她同几个网友从大理出发,骑行24天,最后到达拉萨。骑行途中,有大山要爬,有泥路水路烂路要过,更是时而有落石;当然,也有看见银河星辰雪山时的震撼。特别是在米拉山,大兰和骑友想在那露营,但因为没有露营条件最后被米拉商店收留。大兰和骑友躺在地上聊着天,180°仰望着星空,人生再惬意不过了。

　　同样令大兰至今难以忘记的是她第一次摔车。就在大兰刚踏上滇藏骑行没多久,骑行香格里拉到丽江那段路时,相比爬坡的艰辛,下坡时体验到了快感,大兰慢慢地放开了骑,结果就摔车了。更危险的是路没有围栏的,而旁边的骑友差点被大兰波及。更吓人的是,醒来之后的大兰像失忆了一样突然不知身处何处。

　　说起为何喜欢骑行,大兰说原因有很多,有骑行时速度带来的快感,响起的花鼓声音令她兴奋,还有骑友的那种相亲相爱的感情。就像大兰说的,和骑友们骑之前是陌生人,骑之后就像家人一样。骑行时他们相互打招呼的方式是举起大拇指,在骑到难处会相互鼓励,遇到陌生骑友会同行一段,在她看来这就是缘分。而路上不经意撞见的风景和入住青旅的那些事儿更是让大兰对骑行不能自拔。“我喜欢在路上的感觉,用自己的脚步丈量这个世界,慢慢体验路过的那景那人那事。”

　　大兰:环海南骑行。海南这时候不会太热,海景很美。或者环骑行也不错,可以选一些路段,体验地道的风情。

　　大容开始接触户外骑行是在大学期间,每到周末或者节假日就会跟同学及骑友在广东省内骑一些短途路线,而长途路线则骑过川藏线、中尼公路、青藏线和海南环岛。

　　大容说,真正开始骑行可以说是从川藏线开始的,当一时兴起说暑假去玩,并开玩笑说骑行,没想到就真的去了。但你可能没想到,最最开始的时候,大容的单车骑得不好,在自行车店买了单车都是让同学帮忙骑回学校的。然而,大容最后疯狂地喜欢上骑行,跟骑友们从成都出发到拉萨,而后又从拉萨途经珠峰骑到了尼泊尔,整整历时两个多月。

　　对于骑行,大容非常感谢自己的父母,他们都很支持。大容也是深受父亲影响,认为走的路多了,见识自然宽广,心胸自然开阔。当然,父母对大容的要求就是不要忘了报平安。为了保证安全,每次骑行之前,她都先检查单车的车况,该维修保养的提前弄好,特别是长途骑行,必备的配件一定会带上,并且做好路线攻略。接触骑行之后,大容最大的感受是比坐车旅行更加能够接触到当地的风土人情,并且她也不再害怕陌生,更学会了拥抱陌生,生活中遇到一些紧急情况的时候,也学会了如何稳定自己的情绪,妥善处理。

　　大容:在注意安全的前提下,尽可能多地与旅途中的人畅谈,会发现每个人都有不一样的生活,人生有更多的可能性。

　　大容:刚刚开始骑行的朋友首先要学会一些基础的修理,不然在路上遇到一些突发情况可能就无法及时应对了。然后就是打开自己的心胸,去发现更精彩的世界。

　　大容:川西小环线月的川西已经过了雨季,正是凉爽的时候,秋季的景色也特别漂亮,是一条很经典的骑行路线。

　　旭东真正开始接触户外骑行的时间并不长,还是从去年开始的,因为想改变一下生活习惯,而选择骑车,不仅多了一种健康的生活方式,更是多了结交朋友的途径。

　　除了平日里城市骑行,旭东的第一次长途骑行是今年7月从广州出发的,目的地是云南梅里雪山,历时20多天。他说,骑行沿途基本都是沥青路和水泥路,没想象中那么困难,但也没那么容易。见惯了城市的高楼大厦,当看着当地的风土人情与山川河流,让人惊艳、震撼,心都化。

　　旭东说,骑行的目的不是终点,旅途上的乐趣才是真谛,特别是可以约上三五知己骑上单车说走就走,同时更快乐的是,你骑行中的收获和感动。旭东还记得一次骑行到广西田东县外的一个小镇,晚上进城途中,一个开摩托车的大哥一直跟着他的左后方,开得很慢很慢,因为那位大哥默默地用摩托车大灯为旭东照明,一直到他进了小镇有灯光的地方才离开。令人意外的是,同样的剧情在旭东刚出小镇时又上演了,又有一个开摩托车的大哥一直在他后方慢慢行驶直到有路灯的地方才离开,这两位擦肩而过的陌生人让旭东感动不已。骑行不仅让他开拓了眼界,也对自己人生有了不同的理解。如今,他平时上下班都会骑车,周末、假期有空就会在广州市周边骑行。

　　梁旭东:当然是注意安全。但同时我认为更重要的是努力追寻自己心中的梦想,勇往直前把眼前所遇到的困难解决。

　　梁旭东:我觉得骑行是个人和朋友之间的事情, 想去哪里就去哪里。三五知己骑上单车说走就走,快乐是从骑行中收获到的。

　　梁旭东:新手的话,单车、骑行头盔、骑行手套是基本的要求,价钱1000元—3000元都是入门级的,装备都基本能满足骑行需求。当然,一般来说,价钱越高的单车对于骑行体验是越好的,但是骑行更重要的是人。

　　2005年禁摩后,阿德开始用单车代步。从广州出发,南面、西面、北面阿德都骑行过。自从开始骑行,阿德的生活也多了许多乐趣,结交到各个年龄阶段不同层次的骑友,就连平时上网都会不自觉去骑行论坛留言,看看时下最新的零件、车型。

　　阿德说,自己的第一次骑行是在2009年,当时毫无准备,戴上头盔就出发,一个人骑到海鸥岛。由于走的是乡道,遇到最大的困难就是路口标识不明确,常常需要停下车来看手机导航。因为毫无经验,体力分配没有做好,返程时骑到半路就坚持不了了。最后因为脚软无力,只好在番禺搭车回家。

　　对于阿德骑行,他的家人其实是反对的。因为他们认为骑行路上始终不安全,交通安全是最大的隐患。而为了让家人放心,出发前阿德都会做好准备工作,并且将路线、目的地告诉家人,每次中途休息时就用手机报平安和定位。但有时候意外真的难以防范,阿德的一次珠海骑行途中就发生了事故,清晨5点从洛溪桥脚出发,骑友因为路上有坑,导致前轮陷入失控,后面跟着的三个骑友一起追尾。其中一个头落地,车在空中转了一圈,4个人不同程度的擦伤。万幸的是当时阿德一行人都有头盔保护,头部和面部都没有受伤。阿德觉得骑行就好似旅游一样,沿途可以欣赏风景,想停就停,这让他眼界开阔,心境也轻松好多,每次骑行完成,人都像得到了解脱一样舒畅。

　　阿德:广州周边的帽峰山、海鸥岛、祖庙、千灯湖。这些地方离市区不远,爬坡不多。新手如果出现体力不济、迷路、意外,都容易得到帮助。

　　阿德:头盔、手套、骑行眼镜、水壶、后备车胎、打气筒、简易维修工具这些是必备的。大概1500元左右的山地车,通常可以找到大量的通用配件,够实用。